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散熱器電子扇總成簡介

散熱器(qi)屬(shu)于汽(qi)車冷卻(que)系統，發動機水(shui)冷系統中的散熱器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散熱器(qi)芯(xin)等三部(bu)分(fen)構成。

散熱(re)器冷(leng)卻(que)(que)已經到達高溫的(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液(ye)。當(dang)散熱(re)器的(de)(de)管子(zi)和散熱(re)片暴(bao)露在(zai)冷(leng)卻(que)(que)風扇(shan)產生的(de)(de)氣流及車輛(liang)運動產生的(de)(de)氣流中(zhong)時，散熱(re)器中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液(ye)變冷(leng)

汽車(che)(che)散(san)熱器主(zhu)要(yao)有兩種：鋁質(zhi)和銅制，前者用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車(che)(che)，后者用(yong)(yong)于大(da)型商用(yong)(yong)車(che)(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制造技術發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以(yi)其在(zai)材料輕量化(hua)上的(de)明(ming)顯優(you)勢，在(zai)轎車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領(ling)域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同時(shi)，銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術和工(gong)藝有了(le)長(chang)足的(de)發(fa)展，銅(tong)硬(ying)釬焊(han)(han)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械、重型(xing)卡(ka)車(che)(che)等發(fa)動(dong)機散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明(ming)顯。國外轎車(che)(che)配(pei)套的(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是從(cong)保(bao)護環境的(de)角度來考慮（尤其是歐美國家）。在(zai)歐洲(zhou)新型(xing)的(de)轎車(che)(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均為64%。從(cong)我國汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)發(fa)展前景看，硬(ying)釬焊(han)(han)生產的(de)鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸(jian)增多(duo)。硬(ying)釬焊(han)(han)銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)(che)、載(zai)貨汽(qi)(qi)車(che)(che)和其他工(gong)程(cheng)設備上得(de)到應(ying)用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建(jian)議使用軟(ruan)(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)(ruan)化(hua)處理后使用，避免造成散熱器內(nei)部堵塞及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在(zai)使用(yong)防(fang)凍(dong)液，為(wei)了避免散熱(re)器的腐蝕(shi)，請務必使用(yong)正規廠家生產且符合國家標(biao)準的長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安(an)裝(zhuang)散(san)熱器(qi)過(guo)程中，請不要損壞散(san)熱帶（片）和碰傷散(san)熱器(qi)，以保證散(san)熱能力和密封。
5、散(san)熱器內完全(quan)放水(shui)再注(zhu)水(shui)時(shi)，要先將發動機(ji)缸體的放水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有(you)水(shui)流出時(shi)，再關上，從而(er)避免(mian)產生水(shui)泡(pao)。
6、在日常使用中應隨(sui)時檢查(cha)水位，要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋(gai)慢慢打(da)開(kai)，作業人員身體(ti)應盡量遠(yuan)離加(jia)水口，以(yi)防(fang)高壓蒸汽由加(jia)水口噴出造成燙傷(shang)。
7、在冬季為防止結冰造成芯子(zi)破裂(lie)現(xian)象，如(ru)長期停車或間接停車時，應將水箱蓋(gai)和放水開關，將水全部放出(chu)。
8、備用的散(san)熱器(qi)有(you)效環境(jing)應保持通(tong)風、干燥(zao)。
9、視實際情況用戶應(ying)在1～3個月(yue)間對(dui)散(san)熱(re)器進(jin)行完全清(qing)洗(xi)一次芯(xin)體。清(qing)洗(xi)時，用清(qing)水沿反(fan)進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水位計(ji)應每(mei)3個月清(qing)洗(xi)一次(ci)或視實際情況(kuang)，各(ge)部件拆下用溫水加無腐(fu)蝕性洗(xi)滌(di)劑清(qing)洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)卻液(ye)溫(wen)度完全冷(leng)(leng)卻后(hou)，將水箱清洗劑與冷(leng)(leng)卻液(ye)一(yi)起(qi)排出，最后(hou)更換(huan)新的(de)發(fa)動機冷(leng)(leng)卻液(ye)。有冷(leng)(leng)卻作(zuo)用。

逍客簡介

日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)逍客是東風日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)汽車(che)(che)公(gong)司的一款跨界車(che)(che)，日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)官方對逍客理解為：逍客從(cong)設(she)計初(chu)衷(zhong)、產(chan)(chan)品(pin)形態(tai)、產(chan)(chan)品(pin)性(xing)能(neng)等(deng)各方面都體現了(le)打破(po)界限、突破(po)常規的精神。逍客為車(che)(che)，代表了(le)能(neng)自由(you)穿(chuan)越繁(fan)華城市應付各種(zhong)路況、隨心所(suo)欲(yu)享受駕馭激情的卓越性(xing)能(neng)。