隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展,傳統的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置,提高點火線圈的能量,火花塞就能產生足夠能量的火花,這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。
點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統的點火線圈是用開磁式,其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成,鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈,外面再繞次級線圈,磁力線由鐵芯構成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優點是漏磁少,能量損失小,體積小,因此電子點火系統普遍采用閉磁式點火線圈。
它擁有優雅、時(shi)尚的(de)(de)外觀,強(qiang)勁的(de)(de)動(dong)力(li)以及集商務、家用、休閑等多(duo)種功能(neng)(neng)為一體(ti)的(de)(de)貼心(xin)設計(ji)。從整體(ti)上看,這款都市多(duo)功能(neng)(neng)車的(de)(de)設計(ji)非常巧妙,整個車顯得十分(fen)氣派,由(you)里到外都充(chong)滿著時(shi)尚俊朗(lang)的(de)(de)歐洲氣息,鏗鏘的(de)(de)力(li)度(du)、簡潔的(de)(de)線條、流暢的(de)(de)動(dong)感、扎實的(de)(de)造型,都體(ti)現出了CM8與眾(zhong)不同。
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