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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四(si)個車輪需要根據對角順序把螺母擰松，不需要全部擰下來。

2、然后使用舉升機把車輛(liang)抬起(qi)來，之后再用套筒，根據(ju)對角(jiao)順序(xu)把車輪螺母(mu)完(wan)全(quan)擰下來，并且把車輪取下來。

3、根據不同的(de)車型，有些可能(neng)需要把制動分泵拆(chai)(chai)下來，然后才能(neng)拆(chai)(chai)減(jian)震器。之后再去把支臂固定螺栓拆(chai)(chai)下來，接下來把彈簧支桿臂上面的(de)固定螺母擰開(kai)。

4、使用卡鉗(qian)千斤頂(ding)(ding)把(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)臂固定(ding)(ding)好，打開(kai)發(fa)動機引擎蓋，把(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)上面車身上的(de)固定(ding)(ding)螺母擰(ning)開(kai)。再(zai)去轉動千斤頂(ding)(ding)把(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)臂往上面抬，一直到(dao)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)臂的(de)下(xia)端和前橋兩者之間固定(ding)(ding)的(de)地方分(fen)離(li)，之后再(zai)去慢(man)慢(man)把(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)挪開(kai)，等到(dao)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)臂的(de)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)彈性完全釋放(fang)出來之后，再(zai)去把(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)上面車身固定(ding)(ding)螺母徹底松開(kai)，順(shun)利把(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)拿下(xia)來。

5、當(dang)減(jian)震(zhen)器取下來(lai)后，再去把減(jian)震(zhen)彈(dan)簧拆(chai)裝(zhuang)器把彈(dan)簧固(gu)定好，最后再去拆(chai)卸已經(jing)損壞的(de)減(jian)震(zhen)器部(bu)件和橡膠護罩，更換(huan)完成后再去按照(zhao)之前(qian)拆(chai)卸的(de)步(bu)驟安裝(zhuang)回去即可。

特拉卡簡介

華泰特(te)(te)拉卡(ka)(ka)——那強(qiang)(qiang)健奔放(fang)、墩(dun)實動感的(de)身影就是開創全(quan)新生活(huo)的(de)自(zi)信(xin)來源(yuan)。特(te)(te)拉卡(ka)(ka)在坎坷的(de)征途中無畏前行，道(dao)路終(zhong)結的(de)地方(fang)是真正的(de)開始(shi)。特(te)(te)拉卡(ka)(ka)眾望(wang)所(suo)(suo)歸(gui)。優雅的(de)商務氣(qi)質(zhi)，與側圍流(liu)線相吻(wen)合的(de)外(wai)飾件，式(shi)樣(yang)流(liu)行的(de)車燈點綴(zhui)其間，與高強(qiang)(qiang)度的(de)底盤一起(qi)向人們宣(xuan)布其超凡品質(zhi)。特(te)(te)拉卡(ka)(ka)是一款(kuan)在任何(he)困難條件下都值(zhi)得信(xin)賴的(de)忠(zhong)實同伴。無論是馳(chi)騁在平順開闊的(de)城(cheng)市(shi)馬路上，還是駕御在崎(qi)嶇顛簸(bo)的(de)山(shan)間野(ye)林，特(te)(te)拉卡(ka)(ka)都掌控自(zi)如(ru)。特(te)(te)拉卡(ka)(ka)是華泰汽車集團至今為止所(suo)(suo)生產的(de)SUV中駕乘最為舒(shu)適，動力性(xing)能最為強(qiang)(qiang)勁(jing)的(de)一款(kuan)優秀(xiu)車型。