發動(dong)(dong)機(ji)皮帶右(you)側下(xia)角(jiao),發電(dian)機(ji)下(xia)方。汽(qi)(qi)車(che)空調壓縮(suo)機(ji)安裝在(zai)發動(dong)(dong)機(ji)上,皮帶帶動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)空調壓縮(suo)機(ji)與發動(dong)(dong)機(ji)一起工作。找皮帶就能找到汽(qi)(qi)車(che)空調壓縮(suo)機(ji)的(de)具體位置。
以下是關于汽車空調壓(ya)縮(suo)機的介紹(shao):
1。汽車(che)空(kong)(kong)調(diao)壓縮機(ji)是汽車(che)空(kong)(kong)調(diao)制冷(leng)系統(tong)的(de)心臟,起(qi)著壓縮和輸送(song)制冷(leng)劑(ji)蒸氣的(de)作用。壓縮機(ji)分為(wei)(wei)兩(liang)種(zhong):恒排(pai)(pai)量(liang)和變(bian)排(pai)(pai)量(liang)。根據(ju)工作原理的(de)不同,空(kong)(kong)調(diao)壓縮機(ji)可分為(wei)(wei)定排(pai)(pai)量(liang)壓縮機(ji)和變(bian)排(pai)(pai)量(liang)壓縮機(ji)。
2.在(zai)(zai)整(zheng)個(ge)系統中(zhong)(zhong),壓(ya)(ya)縮機負責壓(ya)(ya)縮和(he)驅動制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)。在(zai)(zai)發動機的驅動下,不斷(duan)吸入(ru)蒸發器中(zhong)(zhong)吸熱汽(qi)化產生的低溫(wen)低壓(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)蒸氣(qi),經壓(ya)(ya)縮后形成高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)蒸氣(qi),排入(ru)冷(leng)(leng)凝器,為制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)冷(leng)(leng)凝器中(zhong)(zhong)不斷(duan)冷(leng)(leng)凝放熱創造了高(gao)壓(ya)(ya)條件。同時克服了制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)制(zhi)冷(leng)(leng)回(hui)路中(zhong)(zhong)的循環流動阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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