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暖風電機簡介

電(dian)機(ji)(ji)未通(tong)電(dian)，保險絲熔斷，電(dian)機(ji)(ji)線圈故障(zhang)，先查(cha)電(dian)源是否到電(dian)機(ji)(ji)，如(ru)未到拆開線頭直接用火線搭一(yi)下，電(dian)機(ji)(ji)轉重(zhong)放線，電(dian)機(ji)(ji)仍不轉，用萬用表電(dian)阻(zu)檔查(cha)是否聯通(tong)，單線和(he)外殼如(ru)通(tong)電(dian)機(ji)(ji)以短路。

汽車空調暖風機的作用：

1、在寒冷的冬(dong)天甚至(zhi)深秋(qiu)及早春，汽車暖風系統可以(yi)給車內提(ti)供暖氣(qi)，提(ti)高車內的溫度；

2、在冬、春(chun)、秋季，空氣濕度大(da)，車(che)內外溫差較大(da)時，車(che)窗玻(bo)璃上會結霜霧，從而(er)影響駕駛員的(de)視(shi)線，不利于行車(che)安全，這時，開啟(qi)暖風系(xi)統可(ke)除去車(che)窗玻(bo)璃上的(de)霜霧。

暖風機安裝方式參考

(1)放掉冷卻(que)系統中的(de)冷卻(que)液。
(2)拆下控制板。
(3)分離暖風裝置左側的電纜(lan)固定件，并拆下(xia)導線(xian)接線(xian)柱(zhu)上的螺釘。
(4)撥開鼓(gu)風電機后面的導線連接器(qi)。
(5)拆開真(zhen)空(kong)管和(he)暖風控制(zhi)裝置后面的照明燈(deng)導(dao)線。
(6)在發動(dong)機(ji)的下面、缸蓋后面的暖(nuan)風裝(zhuang)置供(gong)水管(guan)的下方放置一個容器。
(7)拆(chai)開(kai)缸蓋后面的暖風裝(zhuang)置供水管(guan)。
(8)拆開節溫器殼上的(de)(de)暖風裝置(zhi)回水(shui)(shui)軟(ruan)管(guan)，把腳踏泵軟(ruan)管(guan)插進暖風裝置(zhi)的(de)(de)回水(shui)(shui)管(guan)中(zhong)，把供水(shui)(shui)管(guan)的(de)(de)冷(leng)卻(que)液壓進容器中(zhong)，并把暖風裝置(zhi)中(zhong)殘留冷(leng)卻(que)液吹(chui)出。
(9)拆下兩個連接螺栓，然(ran)后分離開回流管。
(10)拔出暖風裝置上的(de)回流管下面的(de)右(you)空氣(qi)管。
(11)拆下(xia)另一側的兩個螺栓并分(fen)離(li)開(kai)法蘭接頭(tou)上(shang)的供水管(guan)。
(12)拔出暖(nuan)風裝置左(zuo)側的供水管(guan)下(xia)面的空(kong)氣(qi)管(guan)。
(13)拆(chai)出防火(huo)墻左側的供水管(guan)固定架。
(14)松開(kai)供水(shui)管支架下面安裝支架螺(luo)母。
(15)松開回(hui)流(liu)管(guan)下面的右安(an)裝支架(jia)螺母。
(16)按圖16-1所示，卸下(xia)暖風裝置頂部的(de)兩個安裝螺母。
(17)拆開鼓風機電機開關的控(kong)制導線。
(18)拆開暖風裝置側(ce)面的主風門片上的控制導線。
(19)從安裝(zhuang)螺柱上(shang)分(fen)離開暖(nuan)風(feng)裝(zhuang)置，然后向上(shang)提(ti)起并從車上(shang)拆(chai)出暖(nuan)風(feng)裝(zhuang)置。
(20)按(an)拆(chai)卸的相反順序(xu)進行安裝。但要注意，在連接(jie)鼓風機控制(zhi)導線時，要先把(ba)(ba)導線接(jie)到開(kai)關(guan)上，再把(ba)(ba)開(kai)關(guan)移(yi)到MAX位置，把(ba)(ba)控制(zhi)線頭(tou)接(jie)到主風門片(pian)臂上，打開(kai)主風門片(pian)并達到頂部(bu)，然后使外(wai)拉(la)線定(ding)位；一切工作結(jie)束后，按(an)規定(ding)加入冷卻液。

科魯茲簡介

科(ke)(ke)(ke)魯茲（Cruze）是通(tong)用(yong)汽車(che)(che)以打造設(she)(she)計(ji)和(he)性(xing)能緊(jin)(jin)湊(cou)型(xing)標桿車(che)(che)型(xing)為(wei)目標，整合全(quan)球資(zi)源開發(fa)的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)一代作品。該車(che)(che)或將(jiang)于(yu)(yu)明年由上(shang)海通(tong)用(yong)實現國產，以在競(jing)爭(zheng)激烈的(de)(de)(de)(de)緊(jin)(jin)湊(cou)車(che)(che)型(xing)中(zhong)(zhong)爭(zheng)奪市場。一直(zhi)備受關(guan)注的(de)(de)(de)(de)全(quan)新(xin)(xin)雪佛蘭(lan)緊(jin)(jin)湊(cou)車(che)(che)型(xing)Cruze（科(ke)(ke)(ke)魯茲）終(zhong)于(yu)(yu)在巴黎車(che)(che)展全(quan)球首發(fa)，揭(jie)開了(le)其神秘的(de)(de)(de)(de)面紗。科(ke)(ke)(ke)魯茲以其前(qian)衛的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)風(feng)格吸引了(le)人們(men)的(de)(de)(de)(de)視(shi)線(xian)(xian)，其精(jing)密的(de)(de)(de)(de)制造工藝使(shi)其有望(wang)成為(wei)緊(jin)(jin)湊(cou)車(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)全(quan)新(xin)(xin)標桿。雪佛蘭(lan)Cruze科(ke)(ke)(ke)魯茲全(quan)球首發(fa)，科(ke)(ke)(ke)魯茲以激動人心的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)風(feng)格和(he)制作工藝，在全(quan)球緊(jin)(jin)湊(cou)型(xing)轎車(che)(che)級別中(zhong)(zhong)樹立了(le)全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)標桿。作為(wei)通(tong)用(yong)最(zui)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)全(quan)球緊(jin)(jin)湊(cou)型(xing)平臺(tai)DeltaII上(shang)下(xia)線(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)產品，雪佛蘭(lan)Cruze充滿動感(gan)的(de)(de)(de)(de)跑車(che)(che)造型(xing)創新(xin)(xin)演繹了(le)傳統(tong)三廂轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)特征，經(jing)典(dian)的(de)(de)(de)(de)前(qian)隔柵，雕(diao)塑(su)感(gan)的(de)(de)(de)(de)肩部線(xian)(xian)條(tiao)以及雙座駕駛(shi)艙的(de)(de)(de)(de)內飾設(she)(she)計(ji)，展現出雪佛蘭(lan)全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)語(yu)言。