止推片作(zuo)為發動機(ji)滑(hua)動軸(zhou)承的一種,在(zai)發動機(ji)中主要起著曲軸(zhou)軸(zhou)向支撐的作(zuo)用,在(zai)保證曲軸(zhou)軸(zhou)向轉動的同(tong)時,阻止曲軸(zhou)軸(zhou)向竄動。
汽車(che)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)止(zhi)推片(pian)的(de)作(zuo)用是(shi)起(qi)著曲軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)支撐的(de)作(zuo)用,在(zai)保證曲軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)轉動的(de)同時,阻止(zhi)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)竄動,汽車(che)止(zhi)推片(pian)是(shi)發動機滑(hua)動軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)一種。 曲軸(zhou)(zhou)(zhou)止(zhi)推面(mian)(mian)一個顯(xian)著特(te)點就是(shi)其接觸面(mian)(mian)積(ji)比其他軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)側面(mian)(mian)大很多,各(ge)項精度要求也很高。目前,止(zhi)推面(mian)(mian)磨(mo)削(xue)燒傷是(shi)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)生產中普遍存在(zai)的(de)缺陷。
1、曲軸(zhou)(zhou)止(zhi)推片的(de)安裝位置裝在缸體(ti)(ti)主軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)前后止(zhi)推面(mian)上(shang)。曲軸(zhou)(zhou)止(zhi)推片為兩片,只裝在缸體(ti)(ti)主軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)前后止(zhi)推面(mian)上(shang)。
2、安裝(zhuang)前在(zai)止(zhi)推片有油槽面加發動機潤(run)滑油。
3、將無油槽(cao)面(mian)朝(chao)(chao)向缸(gang)體,有油槽(cao)面(mian)朝(chao)(chao)向曲軸,裝入(ru)第四道主軸承(cheng)座的止(zhi)推(tui)片槽(cao)中。
4、注意止推片的油槽面朝向曲軸側。
索蘭(lan)托(tuo)是(shi)起亞汽車值得驕傲和(he)被寄予(yu)厚望的(de)車型(xing),其名稱源(yuan)于意大利(li)語具有高(gao)端設備(bei)和(he)華麗(li)車型(xing)的(de)車。憑(ping)借動感的(de)外觀、舒適的(de)內飾(shi)、激情澎湃(pai)的(de)動力(li)性能以及(ji)世界級(ji)標準的(de)安全(quan)裝備(bei),索蘭(lan)托(tuo)在國(guo)際市場上(shang)SUV市場上(shang)盡展雄姿。
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