發動機蓋(又稱發動機罩)是最醒目的車身構件,是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。
發動機蓋的在結構上一般
由組成,中間夾以隔熱材料,內板起到增強剛性的作用,其幾何形狀由廠家選取,基本上是骨架形式。
發動機蓋開啟時一般是向后翻轉,也有小部分是向前翻轉。
向后翻轉的發動機蓋打開至預定角度,不應與前檔風玻璃接觸,應有一個約為10毫米的最小間距。為防止在行駛由于振動自行開啟,發動機蓋前端要有保險鎖鉤鎖止裝置,鎖止裝置開關設置在車廂儀表板下面,當車門鎖住時發動機蓋也應同時鎖住
發動機蓋的安裝方法
1、分(fen)二到三次以兩邊向中間(jian)交叉對稱的順序(xu)拆卸氣缸(gang)蓋(gai)螺栓(shuan),用(yong)扭力扳手和(he)專用(yong)套(tao)筒,以兩邊向中間(jian)交叉對稱的順序(xu)擰松氣缸(gang)蓋(gai)各(ge)螺栓(shuan)。
2、快速搖擺專用套筒,同樣順序擰出氣缸蓋各螺栓。奧(ao)(ao)迪(di)A6L是一汽大(da)眾奧(ao)(ao)迪(di)公(gong)司(si)在德(de)國新(xin)A6的(de)(de)基礎上(shang)(shang)(shang)開發出的(de)(de)車(che)系(xi),是A6的(de)(de)換代(dai)產品。該(gai)車(che)于2005年(nian)(nian)06月(yue)16日(ri)上(shang)(shang)(shang)市(shi)。 2012年(nian)(nian)6月(yue) 奧(ao)(ao)迪(di)換代(dai)A6L上(shang)(shang)(shang)市(shi),該(gai)車(che)搭配35 TFSI動(dong)力(li),外(wai)觀好像就有那么(me)一點(dian)像A4L全(quan)新(xin)版(ban),2014年(nian)(nian)01月(yue)23日(ri),奧(ao)(ao)迪(di)全(quan)新(xin)一代(dai)A6L上(shang)(shang)(shang)市(shi),售價(jia)為:38.30萬(wan)-74.26萬(wan),他和(he)2012款相比簡直沒什么(me)區別(bie)。長(chang)期以來(lai),奧(ao)(ao)迪(di)A6的(de)(de)官車(che)形(xing)象深入人心,即便是在歐(ou)美(mei)地區,A6同樣也受(shou)到政府機構以及商界(jie)人士的(de)(de)厚(hou)愛。09款A6L在外(wai)形(xing)方面做了一些修改(gai),最大(da)的(de)(de)變(bian)化還(huan)是頭燈加入LED日(ri)間行車(che)燈組,尾(wei)燈也采用了LED,并(bing)且樣式(shi)改(gai)為令箭形(xing)狀。2012年(nian)(nian)3月(yue),更加年(nian)(nian)輕化的(de)(de)全(quan)新(xin)一代(dai)奧(ao)(ao)迪(di)A6L在中國上(shang)(shang)(shang)市(shi)。
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