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半軸簡介

半軸（Driver Shaft）也叫驅動軸（CVJ,CV joint,constant velocity joint）。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。[2] 

半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸（以前實心居多，但由于空心軸轉動不平衡控制更容易，因此，很多轎車上都采用空心軸），其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接

現代汽車常用的半軸，根據其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。（亦有分為三種，即全浮式、3/4浮式、半浮式的說法）
全浮式半軸只傳遞轉矩，不承受任何反力和彎矩，與獨立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性，因而廣泛應用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝，維修保養時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸，而車輪與橋殼照樣能支持汽車，從而給汽車維護帶來方便。
半(ban)(ban)(ban)浮式半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)既傳遞扭矩又承受全部(bu)反力和彎矩。它(ta)的支(zhi)承結構簡單、成(cheng)本低，主要適用在對舒適型(xing)要求不高的皮卡(ka)及SUV車輛上。但這種(zhong)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)支(zhi)承拆取(qu)麻煩，且汽車行(xing)駛中若半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)折斷則(ze)易(yi)造成(cheng)車輪飛脫的危險，屬(shu)于即將淘汰的形式。

汽車后橋半軸的拆裝步驟安裝方法

汽車后橋半軸的拆裝步驟如下：
1、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓；
2、拆下外十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋，拆下內十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋；
3、將半軸滑向一起，用力不要過大，拆下半軸，不要讓半軸垂懸，以防沖擊導致萬向節軸承損壞；
4、檢查萬向節總成是否磨損或損壞，如有必要，更換萬向節；
5、安裝后橋半軸時，先將半軸裝到內萬向節上，內半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬向節固定蓋及固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓。注意：應確保在萬向節固定螺栓上使用Loctite膠；
6、將半軸裝到外萬向節上，安裝萬向節固定蓋和固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓；
7、安裝后懸架擺臂，以相應的力矩擰緊螺栓。

Sierra簡介

美國(guo)通用GM汽(qi)車(che)旗下的(de)(de)(de)(de)多用途車(che)品牌GMC在(zai)本屆(jie)底特(te)律車(che)展(zhan)中發表了(le)Sierra的(de)(de)(de)(de)大(da)改款新車(che)，Sierra是(shi)GMC旗下主(zhu)力(li)的(de)(de)(de)(de)皮(pi)卡Pickup車(che)型，在(zai)美國(guo)市場上主(zhu)要的(de)(de)(de)(de)競爭對(dui)手包(bao)括了(le)福特(te)的(de)(de)(de)(de)F系列、克(ke)萊斯(si)勒(le)的(de)(de)(de)(de)Ram與豐田的(de)(de)(de)(de)Tundra。