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散熱網簡介

散(san)(san)熱(re)器屬(shu)于汽車冷(leng)卻系統(tong)，發動機水冷(leng)系統(tong)中的散(san)(san)熱(re)器由進水室、出水室、主片(pian)及散(san)(san)熱(re)器芯等三部分構成。

散(san)熱(re)器(qi)(qi)冷卻(que)(que)已經到達高溫的(de)冷卻(que)(que)液(ye)。當散(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)管子(zi)和(he)散(san)熱(re)片暴露在(zai)冷卻(que)(que)風扇產生(sheng)的(de)氣流及(ji)車輛運動(dong)產生(sheng)的(de)氣流中時，散(san)熱(re)器(qi)(qi)中的(de)冷卻(que)(que)液(ye)變(bian)冷

汽車散熱器主要有兩種：鋁質和銅制(zhi)，前者(zhe)(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車，后者(zhe)(zhe)用(yong)于大(da)型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與制造(zao)技(ji)術發展(zhan)(zhan)很快(kuai)。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)(zai)材料輕量化上(shang)的(de)明(ming)顯優勢，在(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和工(gong)藝有了長足的(de)發展(zhan)(zhan)，銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)、工(gong)程機械(xie)、重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面(mian)優勢明(ming)顯。國外轎車(che)(che)(che)(che)(che)配套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保護環境的(de)角度來考慮（尤其是歐(ou)美(mei)國家(jia)）。在(zai)(zai)歐(ou)洲新(xin)型(xing)的(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)比例平(ping)均(jun)為(wei)64%。從我國汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)發展(zhan)(zhan)前景(jing)看，硬釬焊(han)生產(chan)的(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸(jian)增多。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)和其他工(gong)程設備上(shang)得到應用。
1、散(san)熱(re)器不應與任(ren)何酸、堿(jian)或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟水(shui)，硬(ying)水(shui)需軟化(hua)處理后使用，避免(mian)造成散熱器內(nei)部堵塞及水(shui)垢(gou)的(de)產(chan)生。
3、在使用防(fang)凍液，為了避免散熱(re)器的腐蝕(shi)，請務必使用正規廠家生產且(qie)符合(he)國家標準(zhun)的長(chang)效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)器過(guo)程中，請不要損壞散(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)器，以(yi)保證(zheng)散(san)熱(re)能力和密封(feng)。
5、散熱器(qi)內完(wan)全放(fang)水(shui)再注水(shui)時，要先將發(fa)動(dong)機缸體的放(fang)水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)流出時，再關(guan)上，從而避免產(chan)生水(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日常使用中(zhong)應(ying)(ying)隨時(shi)檢查(cha)水位，要(yao)停機降溫(wen)后加(jia)水。加(jia)水時(shi)，將水箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai)，作業(ye)人員身體應(ying)(ying)盡量(liang)遠離加(jia)水口(kou)，以(yi)防高壓蒸汽(qi)由加(jia)水口(kou)噴出(chu)造成燙傷。
7、在(zai)冬(dong)季為(wei)防止(zhi)結冰造成芯子破裂(lie)現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。
8、備用(yong)的(de)散熱(re)器有效(xiao)環境應保持通風(feng)、干燥。
9、視實際(ji)情(qing)況用戶應在1～3個月間對散熱器(qi)進(jin)行完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時(shi)，用清(qing)水沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水位計應每(mei)3個月(yue)清(qing)洗(xi)一(yi)次(ci)或視實際情況(kuang)，各部件拆下用溫水加(jia)無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

Terrain簡介

屬于緊湊型(xing)的(de)SUV，但是(shi)其(qi)外(wai)形(xing)設計依然大量(liang)使用了粗獷的(de)線條，三層式進(jin)氣(qi)(qi)格柵(zha)由鍍鉻飾條包圍，并與U型(xing)的(de)前(qian)(qian)保險杠(gang)完美結合，既(ji)精致又大氣(qi)(qi)。梯形(xing)大燈(deng)與豎條狀的(de)霧燈(deng)上下呼應，使該車的(de)前(qian)(qian)部更顯得層次(ci)分明(ming)。