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前制動分泵簡介

剎車(che)分(fen)泵是制動系(xi)統不可缺少(shao)的(de)(de)底盤制動零件，它(ta)主要的(de)(de)作(zuo)用(yong)是頂動剎(cha)車(che)(che)片，剎(cha)車(che)(che)片摩擦剎(cha)車(che)(che)鼓。使車(che)(che)速降(jiang)低和靜止。踩下剎(cha)車(che)(che)后總(zong)泵產生推(tui)力將液(ye)壓(ya)(ya)油壓(ya)(ya)到分泵，分泵內部的(de)(de)活塞受(shou)到液(ye)壓(ya)(ya)力開(kai)始移動將剎(cha)車(che)(che)片推(tui)動。液(ye)壓(ya)(ya)剎(cha)車(che)(che)是由剎(cha)車(che)(che)總(zong)泵和剎(cha)車(che)(che)油儲罐組成的(de)(de)。

幫(bang)手汽(qi)配(pei)平(ping)臺(tai)提供(gong)各個車型前制動分泵原車配(pei)件的訂購(gou)服(fu)務。

前制動分泵安裝方式

1、首先我們取出汽(qi)車(che)隨車(che)工具(ju)(ju)包，工具(ju)(ju)包里面(mian)一(yi)般有千斤頂(ding)、煙斗型套筒板(ban)(ban)手，為了防(fang)止當車(che)輪(lun)(lun)支起后松螺母(mu)沒法受力，我們先用煙斗型套筒板(ban)(ban)將輪(lun)(lun)毅固定(ding)螺母(mu)打(da)松、二圈，然后用千斤頂(ding)支起車(che)輪(lun)(lun)，最后才(cai)將輪(lun)(lun)螺絲全部松脫(tuo)

2、拆下(xia)(xia)輪胎輪毅后，用合適的(de)板(ban)手松下(xia)(xia)剎(cha)車(che)卡鉗(qian)，特別要(yao)注意的(de)是由于(yu)剎(cha)車(che)卡鉗(qian)屁(pi)股后面連(lian)接有剎(cha)車(che)油管，一定(ding)不能(neng)讓它(ta)受外力過大而破損，此(ci)時我們可以用準備好的(de)物(wu)品將其墊(dian)高。拆下(xia)(xia)剎(cha)車(che)卡鉗(qian)后，取下(xia)(xia)剎(cha)車(che)片，再用板(ban)手松下(xia)(xia)卡鉗(qian)承(cheng)托架(jia)固定(ding)螺栓(shuan)，取出剎(cha)車(che)盤(pan)。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二(er)人配合，方法如下:一(yi)人在駕駛室踩(cai)下剎(cha)車(che)踏板(ban)，另一(yi)人松開放(fang)氣(qi)螺(luo)釘，當剎(cha)車(che)踏踩(cai)到(dao)底抬起來之前，鎖緊(jin)放(fang)氣(qi)螺(luo)釘。這(zhe)個操(cao)作反(fan)復(fu)多(duo)次，直到(dao)踩(cai)下剎(cha)車(che)踏板(ban)感覺到(dao)有一(yi)股力頂腳為止。

MG 3簡介

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