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ABS傳感器簡介

abs傳感器是應用在機動車的ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎車系統），ABS系統中大多由電感傳感器來監控車速，abs傳感器通過與隨車輪同步轉動的齒圈作用， 輸出一組準正弦交流電信號，其頻率和振幅與輪速有關．該輸出信號傳往ABS電控單元（ECU）, 實現對輪速的實時監控。
1、線性輪速傳感器 。線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器。 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍爾(er)(er)式(shi)輪(lun)速傳感器。 當(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)位于圖中(zhong)(zhong)(a)所示位置(zhi)時，穿(chuan)過霍爾(er)(er)元件(jian)的(de)磁(ci)(ci)力線分散，磁(ci)(ci)場相(xiang)對(dui)較弱；而(er)當(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)位于圖中(zhong)(zhong)(b)所示位置(zhi)時，穿(chuan)過霍爾(er)(er)元件(jian)的(de)磁(ci)(ci)力線集中(zhong)(zhong)，磁(ci)(ci)場相(xiang)對(dui)較強。齒(chi)(chi)輪(lun)轉動時，使得穿(chuan)過霍爾(er)(er)元件(jian)的(de)磁(ci)(ci)力線密(mi)度發生變化(hua)，因而(er)引起霍爾(er)(er)電(dian)(dian)壓的(de)變化(hua)，霍爾(er)(er)元件(jian)將輸出一個毫伏(mV)級的(de)準(zhun)正弦波電(dian)(dian)壓。此信號還需由電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路(lu)轉換成標準(zhun)的(de)脈沖電(dian)(dian)壓。

abs傳感器的作用

abs傳感器的作用如下：

1 .基(ji)本上(shang)每(mei)輛車都(dou)標配ABS，中文名字(zi)叫“防抱死制動(dong)系統”，是在常規制動(dong)裝置基(ji)礎上(shang)改進的技術；

2.ABS的工作(zuo)原理是依(yi)靠安(an)裝在車輪上的車速(su)傳感器和車速(su)傳感器，通過電腦控制制動力(li)；

3.緊(jin)急制動。一旦發現(xian)車輪抱死，計算(suan)機立即指示(shi)壓(ya)力調節器(qi)給(gei)車輪制動缸(gang)減壓(ya)，使車輪恢復轉(zhuan)動；

4.ABS的工作過程實際上(shang)是一個“鎖(suo)止(zhi)(zhi)(zhi)-釋放-鎖(suo)止(zhi)(zhi)(zhi)-釋放”的循環(huan)工作過程。汽車輪胎始終處于臨界鎖(suo)止(zhi)(zhi)(zhi)間歇滾動狀態，能有效克(ke)服(fu)緊急制(zhi)動的“跑偏、側滑、滾尾(wei)”，防止(zhi)(zhi)(zhi)車身失控。

MG TF簡介

MG 原(yuan)來是生產(chan)跑車(che)的(de) 二戰前期的(de)車(che)很(hen)有(you)名氣，二戰過后因為延(yan)續(xu)了高端(duan)車(che)，生產(chan)的(de)汽車(che)成(cheng)本很(hen)高，慢(man)慢(man)的(de)在市場上走了下(xia)坡路，已經被(bei)國(guo)內(nei)收購(gou)，已成(cheng)了國(guo)內(nei)的(de)品牌，但是他原(yuan)來的(de)造車(che)工藝 一直延(yan)續(xu)，是很(hen)不錯的(de)車(che) 。MG TF跑車(che)擁(yong)有(you)先進的(de)中(zhong)置(zhi)K型發動機和(he)系統，結(jie)合獨(du)立的(de)搖(yao)臂(bei)懸掛(gua)系統，給你帶來難忘(wang)的(de)駕駛(shi)體(ti)驗(yan)。當你踩下油門踏板，發動(dong)機(ji)立即發出(chu)低沉的(de)怒吼，強大(da)的(de)馬力驅動(dong)汽車(che)在9.7秒內(nei)完成0-100km/h的(de)加速。在注重駕駛(shi)感(gan)受的(de)同時，MG TF時尚的(de)車(che)身顏(yan)色、車(che)側進氣(qi)口(kou)、16寸的(de)合金輪轂和完善的(de)儀表盤都體(ti)現(xian)出(chu)這(zhe)不僅是(shi)一輛(liang)只為追求速度(du)的(de)跑車(che)。