轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統連接方(fang)向(xiang)盤和(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)的元件。通(tong)過轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu),駕駛員(yuan)把(ba)扭矩傳(chuan)遞(di)給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi),帶動轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)實現轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)。常見的轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)有液壓(ya)助力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu),電控液壓(ya)助力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)和(he)電動助力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu),不(bu)同轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)的系統不(bu)同。
1、轉向柱的(de)拆卸:
(1) 從蓄電(dian)池上拆(chai)下搭鐵線。
(2) 拆卸(xie)方向盤(pan)。
(3) 從方向盤(pan)下(xia)面的轉(zhuan)向柱裝飾罩(zhao)底部孔中,用旋具松開(kai)轉(zhuan)向柱套(tao)管(guan)箍(gu)帶,并卸掉上下(xia)裝飾罩(zhao)之(zhi)間(jian)的連(lian)接(jie)釘,取下(xia)組合開(kai)關。
(4)拆下的儀表盤(pan)下。
(5)拆掉儀表(biao)盤下框托(tuo)板,使轉向柱套管支架露出。
(6)拆除全部轉向柱套管連(lian)接件(jian),拔下電線(xian)束插頭(tou),若裝有轉向柱鎖,則(ze)應擰下其緊(jin)固螺栓,從轉向柱套管里拔出。
(7)從(cong)轉向軸下端拆(chai)掉夾箍,向上拔起下轉向軸,使(shi)上下軸脫開。
(8)用(yong)小風砂輪將露在轉向套(tao)管外面卡在上轉向軸上的(de)鎖(suo)止墊圈磨(mo)(mo)一缺口,并用(yong)旋具(ju)撬起取下(注意遮擋(dang)儀表(biao)盤和擋(dang)風玻璃,避(bi)免受磨(mo)(mo)砂傷(shang)害)。
(9) 取(qu)出彈,向上(shang)提起套管(guan)并取(qu)下套管(guan)及上(shang)轉向軸,并將轉向軸從套管(guan)里拔出。
2、轉向柱的安裝:轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反,但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。日前,現代汽車(中國)投資有限公司(文中簡稱現代汽車)根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃。現代汽車決定自2016年1月1日起,召回2012年3月23日至2015年4月6日期間生產的搭載手動變速箱的進口勞恩斯-酷派汽車。
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