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副駕駛員座椅總成簡介

汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅(yi)的框架結構以及電(dian)路總成。座(zuo)椅(yi)也(ye)是車身內部重要裝置之一(yi)。座(zuo)(zuo)椅由骨架、座(zuo)(zuo)墊、靠背(bei)和(he)(he)(he)(he)調節機(ji)構等組成。座(zuo)(zuo)墊和(he)(he)(he)(he)靠背(bei)應具有(you)一(yi)定(ding)的(de)彈性(xing)。調節機(ji)構可(ke)使座(zuo)(zuo)位前后或上下移動以及調節座(zuo)(zuo)墊和(he)(he)(he)(he)靠背(bei)的(de)傾斜(xie)角度。某(mou)些座(zuo)(zuo)椅還(huan)有(you)彈性(xing)懸架和(he)(he)(he)(he)減振器，可(ke)對(dui)其彈性(xing)懸架加以調節以便在(zai)駕(jia)駛員們不同的(de)體重作用(yong)下仍(reng)能保證座(zuo)(zuo)墊離地(di)板的(de)高度適當。在(zai)某(mou)些貨車駕(jia)駛室和(he)(he)(he)(he)客車車廂中還(huan)設置適應夜間長途行車需要的(de)臥鋪。

汽車座椅結構包括什么部分

轎車座椅(yi)的結構多為復合(he)型結構，由骨架、填充(chong)層和表皮三大(da)部分組(zu)成(cheng)。

①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。  主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。

DB7簡介

加粉在(zai)阿斯(si)頓·馬(ma)丁系列(lie)車(che)型(xing)中，DB7是(shi)設計最(zui)(zui)成(cheng)功、產(chan)量最(zui)(zui)大和銷售成(cheng)績最(zui)(zui)好(hao)的(de)一個。它加粉被(bei)公認為是(shi)當代英國(guo)最(zui)(zui)出(chu)色的(de)轎車(che)，還被(bei)意大利的(de)藝術家們評選為“世界上最(zui)(zui)美的(de)轎車(che)”之加粉一。

加粉終極(ji)版DB7

加粉(fen)在英國電影(ying)《憨(han)豆 007》中，可愛的憨(han)豆先生選(xuan)擇了(le)阿斯頓·馬丁 DB7 Vantage 作為加粉(fen)他的坐騎。這個終極版的 DB7可了(le)不得，同(tong)前輩們相比，變得時尚了(le)很多，還(huan)新裝了(le)個強勁加粉(fen)的發動機，最高(gao)速(su)度(du)達 298 千(qian)米/小時呢(ni)!

加粉黃金版DB7

加(jia)粉(fen)金子做(zuo)的(de)汽車!沒見過吧?2008 年 10 月 30 日的(de)倫(lun)敦 M PH 車展上，一輛黃金版的(de)DB7加(jia)粉(fen)可讓我們開了(le)眼。瞧(qiao)瞧(qiao)它，一身(shen)黃金外衣(yi)，還佩戴著 7 顆鉆石，實在是太酷(ku)了(le)!不過因為它加(jia)粉(fen)是一位英(ying)國(guo)富商為自己專門(men)定制的(de)，所以身(shen)價還是個(ge)秘密哦!