狼群影院

活塞環簡介

   發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)好比是汽車的(de)(de)”心臟“，而活(huo)(huo)塞(sai)則(ze)可以理解為是發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)“中樞”，除了身處惡劣的(de)(de)工(gong)(gong)作環(huan)境外，它還是發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)中最忙碌的(de)(de)一個，不斷的(de)(de)進行著從下止點(dian)(dian)到(dao)(dao)上(shang)止點(dian)(dian)、從上(shang)止點(dian)(dian)到(dao)(dao)下止點(dian)(dian)的(de)(de)往(wang)復運動(dong)(dong)(dong)(dong)，吸氣(qi)、壓縮、做工(gong)(gong)、排氣(qi)......活(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)內(nei)部(bu)為掏空設計(ji)，更像是一個帽子，兩端的(de)(de)圓(yuan)孔(kong)連(lian)接活(huo)(huo)塞(sai)銷(xiao)，活(huo)(huo)塞(sai)銷(xiao)連(lian)接連(lian)桿小頭，連(lian)桿大頭則(ze)與曲軸相連(lian)，將活(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)往(wang)復運動(dong)(dong)(dong)(dong)轉化為曲軸的(de)(de)圓(yuan)周(zhou)運動(dong)(dong)(dong)(dong)。
    每個活塞的(de)裙體處都(dou)有三條皺(zhou)紋，是為(wei)了安裝(zhuang)兩道氣環和(he)一道油環，且氣環在上。在裝(zhuang)配(pei)時，兩道氣環的(de)開口需(xu)要(yao)錯開，起(qi)到密封的(de)作用。油環的(de)作用主(zhu)要(yao)是刮除(chu)飛濺(jian)到缸壁上的(de)多余潤滑油，并將潤滑油刮布均勻。目(mu)前廣泛應用的(de)活塞環材料主(zhu)要(yao)有優質灰鑄鐵(tie)、球墨鑄鐵(tie)、合金鑄鐵(tie)等。

    此外，活塞(sai)環(huan)由(you)于位置(zhi)不同，它們(men)采用的(de)表面處理也有差(cha)別，其中第一道活塞(sai)環(huan)外圓(yuan)面通常進行鍍鉻(ge)或噴鉬處理，主要是為了改善(shan)潤滑(hua)和提高活塞(sai)環(huan)的(de)耐(nai)磨度(du)。其他活塞(sai)環(huan)大都(dou)會采用鍍錫或磷(lin)化處理，主要是為了改善(shan)耐(nai)磨性(xing)。


『由于每缸內活塞(sai)(sai)的工作環境略有不同，使得活塞(sai)(sai)的積碳程度有差異』


『活塞頂部的(de)積碳』

    如果活(huo)(huo)塞環(huan)的(de)(de)安裝不(bu)當或密封性不(bu)好，就(jiu)會(hui)導(dao)致缸(gang)(gang)壁(bi)(bi)上(shang)的(de)(de)機油上(shang)竄至燃(ran)燒(shao)室與混合(he)氣(qi)一起燃(ran)燒(shao)，引起燒(shao)機油現(xian)(xian)象。若活(huo)(huo)塞環(huan)與缸(gang)(gang)壁(bi)(bi)的(de)(de)配合(he)間隙過(guo)小(xiao)或活(huo)(huo)塞環(huan)因積碳被卡死在(zai)環(huan)槽內(nei)等(deng)情況(kuang)(kuang)，活(huo)(huo)塞做(zuo)上(shang)下的(de)(de)往復運(yun)動時，很(hen)可(ke)能會(hui)將氣(qi)缸(gang)(gang)壁(bi)(bi)刮(gua)傷，長時間后會(hui)在(zai)氣(qi)缸(gang)(gang)壁(bi)(bi)上(shang)形成很(hen)深的(de)(de)溝紋(wen)(wen)，也就(jiu)是常(chang)說的(de)(de)“拉缸(gang)(gang)”現(xian)(xian)象。氣(qi)缸(gang)(gang)壁(bi)(bi)有了溝紋(wen)(wen)，密封性不(bu)良(liang)，同樣會(hui)造成燒(shao)機油的(de)(de)情況(kuang)(kuang)。因此應定期檢查活(huo)(huo)塞的(de)(de)工作(zuo)狀態，避免以上(shang)兩種情況(kuang)(kuang)的(de)(de)發生，保證發動機的(de)(de)運(yun)行狀況(kuang)(kuang)良(liang)好。

活塞環安裝方式

1)活塞環應平放安裝在氣缸套內，接頭處應留有必要的開口間隙
2)活塞環應安裝在活塞上。在環槽中，沿高度方向應有必要的側隙
3)鍍鉻環應安裝在第一線，開口不應朝向活塞頂部渦流坑的方向
4)活塞環開口錯開120°C，不允許面對活塞銷孔。
5)錐形截面活塞壞，安裝時，錐面應朝
6)安裝扭轉環時，倒角或槽口應朝上
7)安裝組合環時，應先安裝軸向襯環，再安裝平環和波環。波環的上側有兩個平環，下側有一個平環，開口要錯開,

ONE-77(進口)簡介

阿斯(si)頓·馬(ma)丁出品的(de)(de)更具神(shen)秘色彩(cai)的(de)(de)車型(xing)ONE-77車型(xing)外(wai)觀自然更加備(bei)受(shou)關注。除了(le)強勁的(de)(de)動(dong)力(li)，One-77還是(shi)用了(le)碳纖維一體式(shi)底盤結(jie)構、復合陶瓷剎車系統(tong)以及可(ke)調的(de)(de)懸(xuan)掛系統(tong)。