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油門拉線簡介

1.汽車油(you)門(men)(men)拉線作用是可更(geng)直接和(he)快(kuai)速(su)的(de)控制油(you)門(men)(men)，及油(you)門(men)(men)響應更(geng)快(kuai)，更(geng)及時，拉線油(you)門(men)(men)是拉索一(yi)端與(yu)油(you)門(men)(men)踏板相(xiang)連，通過支點和(he)導向后另一(yi)端與(yu)節氣門(men)(men)相(xiang)連，踩動(dong)油(you)門(men)(men)踏板時，節氣門(men)(men)開啟相(xiang)應的(de)角(jiao)度(du)。

2.電(dian)子(zi)油(you)門(men)(men)和拉(la)線(xian)油(you)門(men)(men)的(de)區別：電(dian)子(zi)油(you)門(men)(men)用導線(xian)代替了拉(la)線(xian)油(you)門(men)(men)的(de)拉(la)索或者拉(la)桿(gan)，簡單來(lai)說，電(dian)子(zi)油(you)門(men)(men)是自動(dong)控(kong)制，而(er)拉(la)線(xian)油(you)門(men)(men)是機械傳動(dong)。

安裝油門線的方法:

安裝(zhuang)油門線的(de)方法:

1。傳統的(de)拉線油(you)門(men)是通過一(yi)(yi)根鋼(gang)絲，一(yi)(yi)端與油(you)門(men)踏板相連，另一(yi)(yi)端與油(you)門(men)相連，其傳動比為1: 1，也就是說，油(you)門(men)的(de)開(kai)啟角度與我(wo)們踩多(duo)少是一(yi)(yi)樣的(de)。但很(hen)多(duo)情(qing)況(kuang)下(xia)，節氣(qi)門(men)不應該開(kai)這么大的(de)角度，所以此時節氣(qi)門(men)的(de)開(kai)度不一(yi)(yi)定是最科(ke)學的(de)。這種方法(fa)雖然很(hen)直接，但控(kong)制精度很(hen)差；

2.電(dian)子節氣門通(tong)過電(dian)纜或線束控制節氣門開度。表(biao)面上(shang)看，傳統(tong)的(de)油門拉線被(bei)拉線取代(dai)，但本(ben)質上(shang)，不僅僅是簡單的(de)連接(jie)方式的(de)改變，而是對整車動力輸出的(de)自動控制功能。

3.如果(guo)更換汽車(che)(che)油門線，應在(zai)4S店(dian)或專業維(wei)修店(dian)更換，因(yin)為它(ta)會(hui)影(ying)響(xiang)車(che)(che)輛發動機的(de)怠速。如果(guo)調節不(bu)當，發動機怠速會(hui)不(bu)穩定，發動機會(hui)熄火。

V8 Vantage(進口)簡介

阿(a)斯頓·馬丁(ding)V8 Vantage的(de)(de)(de)(de)風格是100%的(de)(de)(de)(de)阿(a)斯頓馬丁(ding)風格。V8 Vantage同時具備優雅及蓄(xu)勢待發(fa)的(de)(de)(de)(de)姿態(tai)。V8 Vantage比例完美(mei)，重(zhong)心更(geng)(geng)(geng)低，一觸即(ji)發(fa)。像(xiang)所有阿(a)斯頓馬丁(ding)跑(pao)車(che)(che)一樣，簡(jian)潔、不張揚，卻很漂亮(liang)。也如所有阿(a)斯頓馬丁(ding)跑(pao)車(che)(che)一樣，它的(de)(de)(de)(de)美(mei)由內(nei)自外，無處(chu)不在。 阿(a)斯頓·馬丁(ding)V8 Vantage的(de)(de)(de)(de)外觀(guan)呈現出炫亮(liang)的(de)(de)(de)(de)跑(pao)車(che)(che)線條，同時又保留了獨(du)特的(de)(de)(de)(de)阿(a)斯頓馬丁(ding)風格。而其傳統的(de)(de)(de)(de)手工工藝內(nei)飾(shi)體現的(de)(de)(de)(de)則是顯(xian)著(zhu)的(de)(de)(de)(de)21世紀風格，并選(xuan)材(cai)于上乘材(cai)料。駕(jia)駛者及乘客座椅位置更(geng)(geng)(geng)低，更(geng)(geng)(geng)接近車(che)(che)輛(liang)(liang)重(zhong)心，因此能夠(gou)更(geng)(geng)(geng)強烈的(de)(de)(de)(de)感(gan)受到駕(jia)駛者進行操控時車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)響應。