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下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題，它通過不同的連桿配置，使懸掛在收縮時能自動調整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位，而且這個設計自由度非常大，能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的，能夠提高其抓地性能，使其過得更好的駕駛體驗
1、首先(xian)拆下(xia)下(xia)支臂的輪胎。
2、其次松掉剎(cha)車盤上(shang)下擺臂的螺母。
3、最(zui)后拆(chai)掉轉向拉桿上的螺栓，擰下剎車(che)盤(pan)中心的螺栓，即(ji)可完成安裝。
首先全(quan)新Virage也和23年前的(de)(de)(de)(de)Virage車(che)型一(yi)樣，有著硬頂版(ban)和敞篷版(ban)，同時(shi)外觀(guan)上依然延(yan)續阿斯頓馬丁車(che)型的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)統造型基因(yin)，第一(yi)眼，你可(ke)能(neng)誤以為看(kan)到的(de)(de)(de)(de)是(shi)DB9或者是(shi)一(yi)臺Vantage，而這(zhe)恰(qia)恰(qia)是(shi)對(dui)阿斯頓馬丁優雅流暢(chang)曲(qu)線(xian)的(de)(de)(de)(de)完美繼承，所(suo)以毋庸置疑全(quan)新Virage標志(zhi)性的(de)(de)(de)(de)大嘴依舊是(shi)吸引目光的(de)(de)(de)(de)焦點(dian)，雖然全(quan)新Virage矩形大燈改(gai)為圓錐狀并加入了LED光源，與家族的(de)(de)(de)(de)其它(ta)幾位(wei)成員有著些(xie)許的(de)(de)(de)(de)不(bu)同，但高貴氣(qi)質依然有增無(wu)減(jian)。
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