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阿斯頓·馬丁Virage駕駛員座椅總成

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駕駛員座椅總成簡介

座(zuo)椅一(yi)般(ban)分(fen)為手動(dong)(dong)座(zuo)椅和電(dian)動(dong)(dong)座(zuo)椅，手動(dong)(dong)作已比較(jiao)簡單，靠手拉調節(jie)座(zuo)椅前(qian)后，還(huan)有高低，電(dian)動(dong)(dong)的(de)就(jiu)厲害了，不光可(ke)以電(dian)動(dong)(dong)調節(jie)，有的(de)還(huan)帶(dai)記憶功(gong)能，能自動(dong)(dong)記憶上次坐姿，自動(dong)(dong)調節(jie)到比較(jiao)舒(shu)服的(de)狀態，很先(xian)進哦(e)。

1、首先將(jiang)座椅總成的(de)頭枕(zhen)拆下來，把靠背套套好。
2、其次將靠(kao)背套(tao)正面(mian)(mian)與(yu)靠(kao)背套(tao)背面(mian)(mian)底部的拉(la)毛布(bu)直接(jie)塞(sai)到靠(kao)背后面(mian)(mian)與(yu)后背底部的毛氈子粘住。
3、最(zui)后將頭枕安裝(zhuang)回去即可裝(zhuang)完。

駕駛員座椅總成安裝更換方式

先用(yong)工(gong)具將(jiang)主(zhu)駕駛(shi)座(zuo)(zuo)左右(you)兩側固定螺絲(si)拆開，前后固定螺絲(si)拆開，不過需要使用(yong)調節旋(xuan)桿(gan)將(jiang)座(zuo)(zuo)椅(yi)靠背打下(xia)，將(jiang)座(zuo)(zuo)椅(yi)盡量往前移(yi)；再來拆主(zhu)駕駛(shi)座(zuo)(zuo)椅(yi)總成后面的(de)兩個固定螺絲(si)，所有螺絲(si)拆完，稍微翹起一點座(zuo)(zuo)椅(yi)，然后將(jiang)座(zuo)(zuo)椅(yi)底下(xia)的(de)插頭，線束卡扣去除即可(ke)。

Virage簡介

首先(xian)全新(xin)Virage也和23年前的(de)(de)Virage車型一樣，有著硬(ying)頂版(ban)和敞(chang)篷版(ban)，同時外觀上依(yi)(yi)然延(yan)續阿斯頓(dun)馬(ma)丁車型的(de)(de)傳統(tong)造型基(ji)因，第(di)一眼(yan)，你(ni)可能誤(wu)以為看到的(de)(de)是(shi)DB9或者是(shi)一臺Vantage，而這恰(qia)(qia)恰(qia)(qia)是(shi)對阿斯頓(dun)馬(ma)丁優雅(ya)流暢曲線的(de)(de)完美繼承，所(suo)以毋庸(yong)置(zhi)疑全新(xin)Virage標志性的(de)(de)大嘴依(yi)(yi)舊是(shi)吸引目光的(de)(de)焦點，雖然全新(xin)Virage矩形大燈改為圓錐狀并(bing)加入了(le)LED光源，與家族(zu)的(de)(de)其它幾位成員有著些許的(de)(de)不同，但高貴氣(qi)質依(yi)(yi)然有增(zeng)無減。

與車系共用底盤及動力總成，仍是那具經由英國著名F1引擎制造商Cosworth調教的6.0L V12發動機。此發動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發動機廠手工打造，在發動機的前方標著一個銘牌，上面寫著工匠的名字，如果發現問題即刻落實到個人頭上，但表現出色的話也可點名表揚。

Virage裝備的這具V12發動機為365kW（496PS）/6500rpm，，在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大。雖然賬目數據已經相當強悍，但并沒配備和等提升動力的技術，在面對眾多新時代的GT時優勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發動機嗎？顯然不是，阿斯頓·馬丁是個有歷史，有的品牌，做車就像成功女性擇偶一樣，有立場、有態度、有追求罷了。大加上V型12缸的經典運動組合有著獨一無二的魅力，動力輸出平順線性，越踩越有，峰值馬力洶涌澎湃，這些都是增壓引擎無法比擬的。

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