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阿斯頓·馬丁Virage安全帶

阿斯頓·馬丁Virage安全帶

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副駕駛員座椅安全帶簡介

汽車(che)安(an)全帶(dai)的作用是為了(le)在(zai)碰撞時(shi)對(dui)乘(cheng)員進(jin)行約束,他可(ke)不是簡單的一根帶(dai)子(zi)。如果開車(che)時(shi)不系安(an)全帶(dai),一但發生事(shi)故,都會嚴重(zhong)影(ying)響(xiang)到駕乘(cheng)人(ren)員的生命,即使有安(an)全氣(qi)囊的保護可(ke)能(neng)都無濟于(yu)事(shi),因(yin)為只有安(an)全帶(dai)能(neng)夠讓(rang)車(che)子(zi)在(zai)碰撞或者(zhe)急停時(shi)通過卷收器,將你固定在(zai)座(zuo)椅上,從而不產生人(ren)體與物(wu)品的碰撞,或者(zhe)飛出車(che)外造成(cheng)傷害。

安全帶的作用是:

1、當汽車遇到意外情況緊急制動時,它可以將駕駛員和乘客束縛在座椅上,以免前沖,從而保護駕駛員和乘客免受二次沖撞造成傷害;

2、汽車安全帶的作用就是在車輛發生碰撞或使用緊急制動,預緊裝置就會瞬間收束,繃緊佩帶時松弛的安全帶,將乘員牢牢地拴在座椅上,防止發生二次碰撞;

3、一旦安全帶的收束力度超過一定限度,限力裝置就會適當放松安全帶,保持胸部受力穩定。因此,汽車安全帶起著約束位移和緩沖作用,吸收撞擊能量,化解慣性力,避免或減輕駕乘人員受傷的程度。汽車事故調查表明,在發生正面撞車時,如果系了安全帶,可使死亡率減少57%,側面撞車時可減少44%,翻車時可減少80%;

4、安全帶相當于救命帶,車速在60公里\/小時的時候,要是發生碰撞,沒系安全帶,你可能就從車窗飛出去了,司機也有可能胸部北方向盤擠壓,導致喪命。因此出行的時候,特別是上高速的時候一定要系好安全帶,就是市區內也要系好安全帶,一旦發生事故肯定會救你一命的。

安全帶良好安裝方法簡介

安全帶良好安裝方法(fa)簡介:流程(cheng)

1.坐在(zai)汽車座椅上,一只(zhi)手拉(la)出安全帶,另一只(zhi)手握住卡(ka)(ka)扣(kou)(kou),用卡(ka)(ka)扣(kou)(kou)扣(kou)(kou)緊扣(kou)(kou)片,確保(bao)安全帶牢牢系在(zai)車身上。

2.調整皮帶位(wei)置。三點式腰(yao)帶要扎(zha)(zha)得(de)盡量低,扎(zha)(zha)在臀部,不要扎(zha)(zha)在腰(yao)部。

3.調整(zheng)肩帶的位置。肩帶應該舒適(shi)地掛在鎖骨處,而不是掐脖子或在臉上摩(mo)擦,也不一(yi)定要掛在胳膊下。

4.開車(che)(che)前檢查(cha)安(an)(an)全帶是否牢固,確保(bao)安(an)(an)全帶性能正(zheng)常后再開車(che)(che)。

5.解開(kai)你的(de)安全帶(dai)。用一只手握住帶(dai)扣(kou),然(ran)后按& ldquo發布(bu)& rdquo鑰匙,將(jiang)安全帶(dai)放回(hui)卷收(shou)器,并(bing)將(jiang)帶(dai)扣(kou)放入存放位置。

Virage簡介

       首先全新Virage也(ye)和23年(nian)前的(de)(de)Virage車(che)型(xing)(xing)一(yi)樣,有(you)著(zhu)硬頂版(ban)和敞篷版(ban),同時外觀上(shang)依(yi)然(ran)(ran)延續阿斯頓馬(ma)丁(ding)車(che)型(xing)(xing)的(de)(de)傳統造型(xing)(xing)基(ji)因,第一(yi)眼,你可能誤以(yi)為看到的(de)(de)是DB9或者是一(yi)臺Vantage,而這恰恰是對阿斯頓馬(ma)丁(ding)優雅流暢曲線的(de)(de)完美繼(ji)承,所(suo)以(yi)毋庸(yong)置疑(yi)全新Virage標志性的(de)(de)大嘴依(yi)舊是吸(xi)引目光的(de)(de)焦(jiao)點,雖然(ran)(ran)全新Virage矩(ju)形大燈改(gai)為圓錐狀(zhuang)并加入了LED光源,與(yu)家(jia)族的(de)(de)其它(ta)幾(ji)位成員(yuan)有(you)著(zhu)些許(xu)的(de)(de)不同,但高貴氣(qi)質依(yi)然(ran)(ran)有(you)增無減。

與車系共用底盤及動力總成,仍是那具經由英國著名F1引擎制造商Cosworth調教的6.0L V12發動機。此發動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發動機廠手工打造,在發動機的前方標著一個銘牌,上面寫著工匠的名字,如果發現問題即刻落實到個人頭上,但表現出色的話也可點名表揚。
Virage裝備的這具V12發動機為365kW(496PS)/6500rpm,,在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大。雖然賬目數據已經相當強悍,但并沒配備和等提升動力的技術,在面對眾多新時代的GT時優勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發動機嗎?顯然不是,阿斯頓·馬丁是個有歷史,有的品牌,做車就像成功女性擇偶一樣,有立場、有態度、有追求罷了。大加上V型12缸的經典運動組合有著獨一無二的魅力,動力輸出平順線性,越踩越有,峰值馬力洶涌澎湃,這些都是增壓引擎無法比擬的。

 

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