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阿斯頓·馬丁Virage前保險杠燈

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前保險杠燈簡介

杠燈(deng)(deng)又叫(jiao)邊燈(deng)(deng)。汽(qi)車(che)前保險杠下(xia)面(mian)的(de)燈(deng)(deng)一(yi)般是霧燈(deng)(deng)，也有轉向(xiang)燈(deng)(deng)，這里我們主(zhu)要說一(yi)下(xia)霧燈(deng)(deng)的(de)作用及用法。

1、霧燈安裝于汽車(che)的(de)(de)(de)前部和后部，用于在(zai)雨霧天氣行車(che)時(shi)照明道路(lu)、提醒前后車(che)保持(chi)車(che)距。“霧天開車(che)，首選必須開霧燈”，車(che)輛(liang)大燈的(de)(de)(de)可(ke)視能見度(du)一(yi)般只在(zai)30至50米(mi)之內，而霧燈的(de)(de)(de)可(ke)視能見度(du)達到100米(mi)左右(you)。“如果霧太濃，能見度(du)太低，還需配(pei)合雙閃一(yi)起使用，以使其(qi)它車(che)輛(liang)更(geng)容(rong)易(yi)發現自己。”

2、“霧天行駛千萬不能開啟遠光燈!”很多車主都容易犯這個“低級錯誤”，以為遠光燈穿透力強，既然霧天視線不好，那就霧燈配遠光燈來點“猛藥”，豈料遠光燈會因霧氣造成漫反射，在車前形成白茫茫的光霧，司機反而什么也看不見。

從霧薄的路段駛入霧濃路段，盡量不要踩急剎，而應選用連續的點剎。“點剎能讓剎車燈出現連續閃爍的效果，不僅能避免追尾，而且能更好地提示后車。”

3、夜晚無霧行車時不要使用霧燈，因為前霧燈無遮光罩，后霧燈燈泡功率大，會給前面會車和后面跟隨的駕駛員形成刺眼光亮，更影響行車安全。

前照燈的作用

1、前照燈是指裝于(yu)汽車頭部(bu)兩側，用(yong)于(yu)夜間(jian)行(xing)車道路的照明(ming)裝置(zhi)。有兩燈制和四燈制之(zhi)分;
2、前照燈的照明效果直接影響(xiang)夜(ye)間行車駕駛(shi)的操(cao)作和(he)交通安(an)全;
3、因此(ci)世界各(ge)國交(jiao)通管理部門一般都(dou)以法律形式規定了汽車(che)前照(zhao)燈的(de)(de)照(zhao)明標準，以確保夜間(jian)行車(che)的(de)(de)安(an)全。

Virage簡介

首先全(quan)新Virage也(ye)和(he)23年前的(de)Virage車(che)型一樣，有(you)著硬頂版和(he)敞篷版，同(tong)時外觀上依然延續阿(a)斯頓(dun)馬(ma)丁(ding)車(che)型的(de)傳統造型基因，第一眼，你可(ke)能誤以為看到的(de)是DB9或(huo)者是一臺Vantage，而這(zhe)恰恰是對阿(a)斯頓(dun)馬(ma)丁(ding)優雅流暢(chang)曲線的(de)完美繼承，所以毋(wu)庸置疑全(quan)新Virage標志性的(de)大嘴依舊是吸(xi)引(yin)目光的(de)焦(jiao)點，雖(sui)然全(quan)新Virage矩形(xing)大燈(deng)改為圓(yuan)錐(zhui)狀并加入了LED光源(yuan)，與家族的(de)其它幾位成員有(you)著些許的(de)不同(tong)，但高(gao)貴(gui)氣質(zhi)依然有(you)增無減。

與車系共用底盤及動力總成，仍是那具經由英國著名F1引擎制造商Cosworth調教的6.0L V12發動機。此發動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發動機廠手工打造，在發動機的前方標著一個銘牌，上面寫著工匠的名字，如果發現問題即刻落實到個人頭上，但表現出色的話也可點名表揚。

Virage裝備的這具V12發動機為365kW（496PS）/6500rpm，，在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大。雖然賬目數據已經相當強悍，但并沒配備和等提升動力的技術，在面對眾多新時代的GT時優勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發動機嗎？顯然不是，阿斯頓·馬丁是個有歷史，有的品牌，做車就像成功女性擇偶一樣，有立場、有態度、有追求罷了。大加上V型12缸的經典運動組合有著獨一無二的魅力，動力輸出平順線性，越踩越有，峰值馬力洶涌澎湃，這些都是增壓引擎無法比擬的。

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