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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向機的(de)檢修(xiu)或(huo)更換(huan)(huan)、裝(zhuang)配和調整在前面已經(jing)介紹(shao)過(guo)，所以現在必須重新(xin)安裝(zhuang)到(dao)車(che)輛上。安裝(zhuang)動力轉向器的(de)注意事項(xiang)：在安裝(zhuang)過(guo)程中，應該注意，用于將泄放螺(luo)栓固定在機油泵和轉向控制閥上的(de)密(mi)封圈只要拆下就必須更換(huan)(huan)。

動(dong)力轉向器(qi)的(de)安裝步(bu)驟

1)將轉向器安裝在(zai)后(hou)十字(zi)板上，安裝自鎖螺母，但不必完全擰緊。

2)支(zhi)撐(cheng)車輛。

3)將進(jin)油管和(he)回油管安裝在(zai)轉(zhuan)向油泵上，使用(yong)新的密封圈(quan)，擰(ning)緊螺栓，扭矩為40nm

4)將(jiang)轉向器固(gu)定螺栓安裝在左前輪罩上，擰緊螺母，扭矩(ju)為(wei)20Nm

5)將轉(zhuan)向(xiang)器(qi)自鎖(suo)螺(luo)母(mu)安裝在后十字板上，擰緊(jin)螺(luo)母(mu)，扭(niu)矩(ju)為40nm

6)將進(jin)油管固定在轉向控(kong)制閥(fa)的外(wai)殼上。

7)放下車輛。

8)擰(ning)緊(jin)后橫板上的轉向器(qi)自鎖(suo)螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支(zhi)架(jia)固定(ding)螺栓，并用(yong)45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將回油軟管(guan)安裝到轉向(xiang)控制閥殼體上。

11)安裝(zhuang)防塵套(tao)。

12)連接(jie)聯軸器，安裝固定(ding)螺栓，并以(yi)25nm的扭(niu)矩(ju)擰緊.

13)安裝踏板(ban)蓋(gai)、通風管(guan)和儀(yi)表板(ban)蓋(gai)。汽車(che)維修技術網想(xiang)一想(xiang)：了解了動(dong)力(li)轉向(xiang)器(qi)的(de)結(jie)構(gou)后(hou)，關鍵是(shi)要知道(dao)動(dong)力(li)轉向(xiang)器(qi)在使用(yong)中會(hui)出現什么問(wen)(wen)題(ti)。實踐證(zheng)明(ming)，動(dong)力(li)轉向(xiang)系統(tong)的(de)常見問(wen)(wen)題(ti)是(shi)泄漏和性能下(xia)降，那么如(ru)何(he)檢查泄漏呢？接下(xia)來(lai)請看。如(ru)何(he)檢查動(dong)力(li)轉向(xiang)系統(tong)的(de)密(mi)封性

阿斯頓馬丁Vanquish簡介

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