輪轂蓋的作用其實很簡單,就是用來保護輪轂的內在結構的,如下:
1、輪轂里面接著傳動軸,是靠一個大螺絲緊固的,有的車子螺絲上還會穿一個卡子以防止螺絲亂動;
2、外面再套一個輪轂蓋,看起來比較美觀,而且蓋起來對大螺絲有防銹防水的作用,因為這樣就水就不容易腐蝕螺絲了;
3、如(ru)果損壞(huai)是可以換,不(bu)同輪(lun)轂的卡扣,以及蓋內(nei)直徑不(bu)同,不(bu)同的輪(lun)轂蓋和(he)中心(xin)孔蓋,需要使用(yong)不(bu)同的輪(lun)轂形狀和(he)尺寸(cun)。
輪轂蓋的安裝方法是:
1、對準卡口卡緊;
2、聽到咔的響聲即可。
輪轂的養護方法是:
1、輪轂應勤清洗;
2、對輪轂進行打蠟保養;
3、當輪轂溫度較高時,應讓其自然冷卻后再進行清潔,不能用冷水來清洗。輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分,支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。
輪胎的養護方法是:
1、定期清理輪胎縫隙里面的石子;
2、減少輪胎暴曬;
3、及時檢測輪胎的胎壓;
4、注重懸架的保養;
5、定期檢查前輪定位。
奧(ao)(ao)迪(di)A6L是一(yi)(yi)汽大(da)眾奧(ao)(ao)迪(di)公司在德國新A6的(de)基礎上(shang)(shang)開發(fa)出的(de)車系,是A6的(de)換(huan)代產品(pin)。該車于(yu)2005年(nian)06月(yue)16日(ri)上(shang)(shang)市(shi)(shi)。 2012年(nian)6月(yue) 奧(ao)(ao)迪(di)換(huan)代A6L上(shang)(shang)市(shi)(shi),該車搭(da)配35 TFSI動力,外(wai)觀好像就有那(nei)么一(yi)(yi)點像A4L全(quan)(quan)新版,2014年(nian)01月(yue)23日(ri),奧(ao)(ao)迪(di)全(quan)(quan)新一(yi)(yi)代A6L上(shang)(shang)市(shi)(shi),售(shou)價為(wei):38.30萬-74.26萬,他和(he)2012款(kuan)相比簡直沒什么區別(bie)。長期(qi)以(yi)來,奧(ao)(ao)迪(di)A6的(de)官(guan)車形(xing)象深入(ru)人(ren)心(xin),即便(bian)是在歐美地區,A6同樣(yang)也受(shou)到政府(fu)機構(gou)以(yi)及商界人(ren)士的(de)厚愛。09款(kuan)A6L在外(wai)形(xing)方面(mian)做了(le)(le)一(yi)(yi)些修改(gai)(gai),最大(da)的(de)變化還是頭(tou)燈(deng)加入(ru)LED日(ri)間行(xing)車燈(deng)組,尾燈(deng)也采用了(le)(le)LED,并且樣(yang)式改(gai)(gai)為(wei)令箭(jian)形(xing)狀。2012年(nian)3月(yue),更加年(nian)輕(qing)化的(de)全(quan)(quan)新一(yi)(yi)代奧(ao)(ao)迪(di)A6L在中國上(shang)(shang)市(shi)(shi)。
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