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前減震器頂膠簡介

減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(Absorber) ，減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)主要用(yong)來(lai)抑(yi)制(zhi)彈簧(huang)(huang)吸震(zhen)后反彈時的(de)(de)(de)震(zhen)蕩及來(lai)自(zi)路(lu)面的(de)(de)(de)沖擊(ji)。在經過(guo)(guo)不平路(lu)面時，雖然吸震(zhen)彈簧(huang)(huang)可(ke)以(yi)過(guo)(guo)濾路(lu)面的(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)(dong)，但彈簧(huang)(huang)自(zi)身還會有往復運動(dong)(dong)，而減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)就是(shi)用(yong)來(lai)抑(yi)制(zhi)這種彈簧(huang)(huang)跳躍(yue)(yue)的(de)(de)(de)。減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)太軟(ruan)，車身就會上下(xia)跳躍(yue)(yue)，減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)太硬(ying)就會帶來(lai)太大(da)的(de)(de)(de)阻力，妨礙彈簧(huang)(huang)正常工作。在關于懸掛(gua)系統的(de)(de)(de)改裝過(guo)(guo)程中(zhong)，硬(ying)的(de)(de)(de)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)要與硬(ying)的(de)(de)(de)彈簧(huang)(huang)相搭配，而彈簧(huang)(huang)的(de)(de)(de)硬(ying)度又與車重息(xi)息(xi)相關，因此較(jiao)重的(de)(de)(de)車一般采(cai)用(yong)較(jiao)硬(ying)的(de)(de)(de)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)。與引震(zhen)曲(qu)軸(zhou)相接的(de)(de)(de)裝置，用(yong)來(lai)抗衡曲(qu)軸(zhou)的(de)(de)(de)扭轉震(zhen)動(dong)(dong)（即曲(qu)軸(zhou)受汽缸點火的(de)(de)(de)沖擊(ji)力而扭動(dong)(dong)的(de)(de)(de)現象）。

懸(xuan)架(jia)系(xi)統(tong)中(zhong)由(you)于彈性元件(jian)(jian)受沖擊產生震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)，為(wei)改善汽車(che)(che)行駛平順(shun)性，懸(xuan)架(jia)中(zhong)與彈性元件(jian)(jian)并(bing)聯安裝減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)，為(wei)衰減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)，汽車(che)(che)懸(xuan)架(jia)系(xi)統(tong)中(zhong)采用減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)多是液力減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)，其工(gong)作(zuo)原理是當車(che)(che)架(jia)（或車(che)(che)身）和(he)(he)車(che)(che)橋間(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)而出現相(xiang)對運(yun)動(dong)時(shi)(shi)，減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)內的(de)活塞上(shang)下移(yi)動(dong)，減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)腔內的(de)油(you)液便反復地(di)從一(yi)個腔經過不同的(de)孔隙流(liu)入另一(yi)個腔內。此(ci)時(shi)(shi)孔壁與油(you)液間(jian)(jian)的(de)摩擦和(he)(he)油(you)液分子間(jian)(jian)的(de)內摩擦對震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)形成阻尼(ni)力，使汽車(che)(che)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)能(neng)量轉化為(wei)油(you)液熱能(neng)，再由(you)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)吸收散發到大氣中(zhong)。在油(you)液通道截面和(he)(he)等因(yin)素(su)不變時(shi)(shi)，阻尼(ni)力隨車(che)(che)架(jia)與車(che)(che)橋（或車(che)(che)輪(lun)）之間(jian)(jian)的(de)相(xiang)對運(yun)動(dong)速度(du)增減(jian)(jian)，并(bing)與油(you)液粘度(du)有關[1] 。
減(jian)(jian)震器(qi)(qi)(qi)與彈(dan)性(xing)元(yuan)件(jian)(jian)承(cheng)擔(dan)著緩沖擊和(he)減(jian)(jian)震的任務，阻尼力過(guo)大，將使懸架彈(dan)性(xing)變壞，甚至使減(jian)(jian)震器(qi)(qi)(qi)連接件(jian)(jian)損(sun)壞。因而要調節彈(dan)性(xing)元(yuan)件(jian)(jian)和(he)減(jian)(jian)震器(qi)(qi)(qi)這一矛盾。
(1) 在壓縮行程（車(che)橋和(he)車(che)架相互靠近），減震(zhen)器阻尼力(li)較小(xiao)，以便充分發揮彈性元件的彈性作用，緩和(he)沖(chong)擊。這時，彈性元件起主要作用。
(2) 在懸架(jia)伸張行程(cheng)中（車(che)橋(qiao)和車(che)架(jia)相互遠離），減(jian)震器阻尼(ni)力應大(da)，迅速減(jian)震。
(3) 當(dang)車橋（或車輪）與車橋間的(de)相對(dui)速度過大(da)時，要求減震器能(neng)自動加大(da)液流量(liang)，使阻尼(ni)力始終保持在一(yi)定限度之內(nei)，以避免承(cheng)受過大(da)的(de)沖擊(ji)載(zai)荷。
在(zai)汽車懸架(jia)系統中(zhong)廣泛(fan)采用(yong)的(de)是筒式減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)，且(qie)在(zai)壓縮和伸張行程中(zhong)均能起減(jian)(jian)震(zhen)作(zuo)用(yong)叫雙向作(zuo)用(yong)式減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)，還(huan)有(you)采用(yong)新式減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)，它包括充氣式減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)和阻力(li)可調式減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)。

前減震器頂膠的安裝方式

1、更換之前準備相關用品，并將車輛停在一個比較平整的地面上面。

2、用千斤頂將車輛需要更換的前減震部分給抬起來。

3、使用螺絲刀拆下減震器，然后卸下減震器上面的固定螺帽防塵罩，之后用開口扳手拆下固定螺帽，接著用一字的螺絲刀卸下頂膠，將肥皂水噴在彈簧的位置進行清洗。還有新的頂膠也需要噴一些肥皂水，這樣可以起到較好的潤滑作用。

4、之后將新的頂膠安裝在舊頂膠的位置即可。

要注意，使用肥皂水之后需要用清水充分清洗，避免車輛的減震器彈簧出現生銹的現象。汽車的減震器頂部的橡膠使用的時間長，就容易有老化的現象，因此一般使用6年左右就需要更換一次，在平時也要經常檢查，看是否有漏油的現象。

奧迪A6(進口)簡介

奧(ao)迪A6L是(shi)一汽大(da)眾奧(ao)迪公司在德國新(xin)A6的(de)基礎上(shang)開發出的(de)車系，是(shi)A6的(de)換代(dai)產品。該(gai)車于2005年(nian)(nian)(nian)06月16日(ri)上(shang)市(shi)。 2012年(nian)(nian)(nian)6月 奧(ao)迪換代(dai)A6L上(shang)市(shi)，該(gai)車搭配35 TFSI動力，外觀好像就有(you)那么(me)一點像A4L全(quan)新(xin)版，2014年(nian)(nian)(nian)01月23日(ri)，奧(ao)迪全(quan)新(xin)一代(dai)A6L上(shang)市(shi)，售價為(wei)(wei)：38.30萬-74.26萬，他和2012款相比簡直沒什(shen)么(me)區(qu)別。長(chang)期以(yi)來，奧(ao)迪A6的(de)官車形(xing)象深(shen)入人心，即便是(shi)在歐(ou)美地區(qu)，A6同樣也受到政府機(ji)構以(yi)及(ji)商界人士的(de)厚愛。09款A6L在外形(xing)方面做了(le)一些修改，最大(da)的(de)變化還是(shi)頭燈(deng)加入LED日(ri)間行車燈(deng)組，尾燈(deng)也采用了(le)LED，并且樣式(shi)改為(wei)(wei)令箭形(xing)狀。2012年(nian)(nian)(nian)3月，更(geng)加年(nian)(nian)(nian)輕化的(de)全(quan)新(xin)一代(dai)奧(ao)迪A6L在中國上(shang)市(shi)。