前保險杠下隔柵。汽車前臉(lian)格(ge)(ge)柵作用是進(jin)(jin)氣和減小(xiao)空(kong)氣阻力(li)(li),前格(ge)(ge)柵對發動機艙的阻力(li)(li)影響越大,發動機艙阻力(li)(li)約(yue)占總體阻力(li)(li)的10%,格(ge)(ge)柵主動關閉有(you)利于(yu)減小(xiao)發動機艙內的阻力(li)(li),另外前格(ge)(ge)柵還起(qi)到降溫的作用,前格(ge)(ge)柵是外界與發動機艙的通道,空(kong)氣通過它進(jin)(jin)入發動機艙,帶走散熱(re)器的熱(re)量,進(jin)(jin)行降溫。
汽車前(qian)格柵,在(zai)一輛(liang)汽車的(de)前(qian)臉占最大(da)的(de)面積(ji)。近年來在(zai)很多車型中,前(qian)格柵的(de)面積(ji)越(yue)來越(yue)大(da),造型也越(yue)來越(yue)具有(you)攻擊性(xing)。除了眾所周知的(de)給發動機散(san)熱和提供更好的(de)空(kong)氣動力性(xing)能(neng)等功(gong)能(neng)方面的(de)考(kao)慮(lv),在(zai)造型設(she)計上也有(you)重要的(de)作用(yong)。
擴展資料:
1.前格(ge)柵(zha)除了美(mei)觀,最(zui)大(da)的作用就是(shi)進(jin)氣和減小空氣阻(zu)(zu)(zu)力(li)(li)。前格(ge)柵(zha)對發動(dong)機艙(cang)的阻(zu)(zu)(zu)力(li)(li)影(ying)響(xiang)越(yue)大(da),發動(dong)機艙(cang)阻(zu)(zu)(zu)力(li)(li)約占總體阻(zu)(zu)(zu)力(li)(li)的10%,格(ge)柵(zha)主動(dong)關(guan)閉有利于減小發動(dong)機艙(cang)內的阻(zu)(zu)(zu)力(li)(li)。
奧(ao)迪A7是一(yi)款定位(wei)介于C級(ji)行政(zheng)/公務和(he)(he)D級(ji)豪華(hua)(hua)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)之間的(de)四門運動豪華(hua)(hua)Coupe轎(jiao)(jiao)跑(pao)車(che)(che),尺寸上略大(da)于沒(mei)有加(jia)長過的(de)C級(ji)行政(zheng)轎(jiao)(jiao)車(che)(che),小于D級(ji)豪華(hua)(hua)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)。動力方面,搭(da)載了(le)2.8L、3.0T兩款V6引擎,最大(da)功率輸(shu)出分別為220馬(ma)力和(he)(he)310馬(ma)力,S7搭(da)載的(de)是420馬(ma)力的(de)4.0T V8雙渦(wo)輪增壓發動機。集(ji)轎(jiao)(jiao)跑(pao)車(che)(che)的(de)運動優雅、豪華(hua)(hua)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)的(de)舒適(shi)性與旅行車(che)(che)的(de)實用性于一(yi)身(shen)的(de)奧(ao)迪A7Sportback,憑借其極富(fu)情感的(de)唯(wei)美設(she)計、超越(yue)時代的(de)創新技術以及富(fu)有傳奇色(se)彩的(de)誕生歷(li)程,為奧(ao)迪開辟了(le)一(yi)個全新的(de)細(xi)分市(shi)場(chang)——五門高檔(dang)轎(jiao)(jiao)跑(pao)車(che)(che)市(shi)場(chang)。
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