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散熱器電子扇總成簡介

散熱器屬于汽車冷卻系(xi)統，發動機水(shui)冷系(xi)統中的散熱器由進(jin)水(shui)室、出水(shui)室、主片及(ji)散熱器芯等三部分構成。

散(san)熱器冷卻(que)已經到達(da)高溫的(de)冷卻(que)液。當散(san)熱器的(de)管(guan)子和散(san)熱片暴露在冷卻(que)風扇產(chan)(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)及車輛運動產(chan)(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)中時(shi)，散(san)熱器中的(de)冷卻(que)液變(bian)冷

汽車(che)(che)散熱器主要(yao)有(you)兩種：鋁質(zhi)和銅制，前者(zhe)用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che)(che)，后(hou)者(zhe)用(yong)于(yu)大型(xing)商用(yong)車(che)(che)。
汽車散(san)熱(re)器(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制(zhi)造技術發展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)以其在材(cai)料輕(qing)量化上的(de)(de)明顯優勢(shi)，在轎車與(yu)輕(qing)型(xing)車領域逐步取(qu)代銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術和工(gong)(gong)藝有了長足的(de)(de)發展(zhan)(zhan)，銅(tong)硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊散(san)熱(re)器(qi)(qi)在客車、工(gong)(gong)程機械(xie)、重型(xing)卡車等發動機散(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎車配套的(de)(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)，主要是從保護環境的(de)(de)角(jiao)度(du)來考慮(lv)（尤其是歐(ou)美國(guo)家）。在歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)轎車中，鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)比(bi)例平均為64%。從我國(guo)汽車散(san)熱(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)發展(zhan)(zhan)前景(jing)看，硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊生產(chan)的(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)也在公共(gong)汽車、載貨汽車和其他工(gong)(gong)程設(she)備上得到應(ying)用。
1、散熱器不應(ying)與任何酸(suan)、堿或其(qi)它腐蝕性性質接觸。
2、建議(yi)使用(yong)軟(ruan)水，硬水需(xu)軟(ruan)化(hua)處理后使用(yong)，避免造成(cheng)散(san)熱器內部堵塞及(ji)水垢的產生。
3、在(zai)使(shi)用防(fang)凍液(ye)，為了避免散(san)熱器的(de)腐蝕，請務必使(shi)用正規廠(chang)家生(sheng)產且(qie)符合國(guo)家標準的(de)長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安(an)裝散(san)熱器過程(cheng)中(zhong)，請不要損壞散(san)熱帶(dai)（片）和碰傷散(san)熱器，以保證散(san)熱能力和密(mi)封。
5、散熱器內(nei)完全放(fang)水(shui)(shui)(shui)再注水(shui)(shui)(shui)時(shi)，要先將發動機缸(gang)體的放(fang)水(shui)(shui)(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)(shui)(shui)流出時(shi)，再關上，從而避(bi)免產生水(shui)(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中應(ying)隨時(shi)檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢慢打開，作(zuo)業人員身體應(ying)盡(jin)量遠離加水(shui)(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽由加水(shui)(shui)口(kou)噴(pen)出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰造(zao)成芯子破(po)裂現象，如長期(qi)停車或間接停車時，應將(jiang)水箱蓋和放(fang)水開關，將(jiang)水全(quan)部放(fang)出(chu)。
8、備用的散(san)熱器有效環(huan)境應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際(ji)情況用(yong)戶應在(zai)1～3個月(yue)間(jian)對散熱(re)器進行(xing)完(wan)全清(qing)洗一(yi)次芯體(ti)。清(qing)洗時，用(yong)清(qing)水沿(yan)反進風向(xiang)側沖(chong)洗。
10、水位計應每3個(ge)月清洗一次或視實際情(qing)況，各部件拆下(xia)用溫(wen)水加無(wu)腐蝕性洗滌劑(ji)清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)液溫(wen)度完全冷卻(que)后(hou)，將水箱(xiang)清(qing)洗劑(ji)與冷卻(que)液一起排(pai)出，最(zui)后(hou)更(geng)換新的發(fa)動機冷卻(que)液。有冷卻(que)作用(yong)。

奧迪Allroad quattro(進口)簡介

  奧迪Allroad，全稱是Allroad quattro 2.7T，是奧迪生產的一款三廂車。2016年12月6日，全新的奧迪A4 allroad正式上市，

奧迪Allroad提供時尚型和運動型兩種車款，均匹配四驅系統。