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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬(shu)于汽車冷卻(que)系統(tong)，發動(dong)機(ji)水(shui)(shui)冷系統(tong)中(zhong)的(de)散(san)熱(re)器(qi)由進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及散(san)熱(re)器(qi)芯(xin)等三部分構成。

散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)(leng)卻已經到達高(gao)溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)。當散(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)管子和散(san)熱(re)片暴露在冷(leng)(leng)卻風扇(shan)產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣(qi)(qi)流及車輛運動(dong)產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣(qi)(qi)流中時(shi)，散(san)熱(re)器(qi)中的(de)(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)變冷(leng)(leng)

汽車(che)散熱器主要有兩種：鋁質(zhi)和銅制，前(qian)者用(yong)于(yu)一(yi)般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于(yu)大(da)型商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)(liao)與(yu)制造技術發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料(liao)(liao)輕量化上的(de)明(ming)顯優勢(shi)，在(zai)轎車(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)領(ling)域(yu)逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和工(gong)藝有了長足的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械、重(zhong)型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)(fa)(fa)(fa)動機散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明(ming)顯。國(guo)(guo)外轎車(che)(che)配套的(de)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環境的(de)角度來考慮（尤其是歐美國(guo)(guo)家）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平(ping)均為64%。從(cong)我(wo)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)前(qian)景(jing)看(kan)，硬釬(han)焊(han)生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸(jian)增多(duo)。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共汽(qi)車(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)和其他工(gong)程(cheng)設(she)備(bei)上得(de)到應(ying)用。
1、散熱(re)器不應(ying)與任何酸(suan)、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟化處理后使(shi)用(yong)，避免造成散(san)熱器內部(bu)堵塞(sai)及水(shui)(shui)垢(gou)的產生。
3、在使用防(fang)凍液，為(wei)了避免(mian)散熱(re)器的(de)腐蝕，請務(wu)必使用正規廠家生產且符合國家標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安(an)裝散熱(re)器(qi)過程中(zhong)，請(qing)不要損(sun)壞散熱(re)帶(dai)（片）和(he)碰(peng)傷(shang)散熱(re)器(qi)，以保(bao)證散熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放水再(zai)注水時，要先(xian)將(jiang)發動(dong)機缸體的放水開(kai)關扭(niu)開(kai)，有水流出時，再(zai)關上，從而(er)避免產生水泡(pao)。
6、在日(ri)常使用中應(ying)隨時檢查水(shui)位，要停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作(zuo)業人(ren)員(yuan)身(shen)體應(ying)盡量遠(yuan)離加(jia)水(shui)口，以(yi)防高壓蒸(zheng)汽(qi)由加(jia)水(shui)口噴出造成(cheng)燙(tang)傷。
7、在(zai)冬季(ji)為防止(zhi)結冰(bing)造成芯子破裂現象，如長期停車(che)或間接停車(che)時，應將水箱(xiang)蓋和(he)放(fang)水開關(guan)，將水全部放(fang)出(chu)。
8、備用的散熱(re)器(qi)有效環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際(ji)情(qing)況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完(wan)全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反(fan)進風(feng)向側沖洗。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)一(yi)次(ci)或視實(shi)際(ji)情況，各部件拆(chai)下用溫水加無腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)液溫(wen)度完全冷卻(que)后(hou)，將水箱清(qing)洗劑與冷卻(que)液一起排(pai)出，最后(hou)更換新的發動(dong)機冷卻(que)液。有冷卻(que)作用(yong)。

奧迪Q5(進口)簡介

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