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里程表傳感器簡介

里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。

在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；

由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。

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里程表傳感器的位置

里程表傳感器的位置：

1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；

2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；

3、控(kong)制(zhi)電(dian)腦用(yong)這個輸入信(xin)號(hao)來控(kong)制(zhi)發動(dong)機(ji)怠速(su)，自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器的變(bian)扭器鎖止，自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器換擋(dang)及發動(dong)機(ji)冷(leng)卻(que)風扇的開閉和(he)巡航(hang)定速(su)等。

奧迪Q7(進口)簡介

奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q7是一款(kuan)強調舒適性(xing)的(de)(de)(de)(de)全尺寸(cun)SUV，將(jiang)(jiang)運動(dong)性(xing)、功能性(xing)、高科(ke)技(ji)和豪華(hua)品質巧(qiao)妙地融為一體。在(zai)公路(lu)上(shang)(shang)，它(ta)憑借無(wu)限動(dong)感的(de)(de)(de)(de)操控性(xing)與(yu)運動(dong)特性(xing)脫穎而出(chu)；在(zai)越野道路(lu)面，它(ta)強勁的(de)(de)(de)(de)驅動(dong)力更令(ling)人驚嘆(tan)。毋庸置疑，奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q7是奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)公司--quattro技(ji)術創始(shi)(shi)者(zhe)的(de)(de)(de)(de)又一驚世杰(jie)作(zuo)。奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q7 (Audi Q7）是一個(ge)由奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)豪華(hua)轎(jiao)車 ，賽(sai)車與(yu)旅(lv)行車兩種模式(shi)。它(ta)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)競爭對手包括馬賽(sai)地-奔馳(chi)M級、BMW X5、雷(lei)克薩斯RX及(ji)沃(wo)爾沃(wo)XC90 。這(zhe)款(kuan)車型的(de)(de)(de)(de)設(she)計與(yu)構(gou)造(zao)和同集團的(de)(de)(de)(de)大眾途銳(rui)、保時捷Cayenne系(xi)出(chu)同門。奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)全新(xin)(xin)Q7正式(shi)在(zai)國(guo)內上(shang)(shang)市，代表著(zhu)奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)品牌開始(shi)(shi)在(zai)國(guo)內SUV市場上(shang)(shang)發力，首先要(yao)搶(qiang)占的(de)(de)(de)(de)就(jiu)是頂級豪華(hua)SUV市場。奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q7憑借自身(shen)不凡的(de)(de)(de)(de)魅力，在(zai)國(guo)內也受到很多消費者(zhe)的(de)(de)(de)(de)關注。近(jin)日，奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)宣稱，奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q7這(zhe)款(kuan)大型SUV將(jiang)(jiang)推(tui)出(chu)2010新(xin)(xin)款(kuan)，新(xin)(xin)車將(jiang)(jiang)配備新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)LED照明燈和人機(ji)界(jie)面的(de)(de)(de)(de)設(she)計。