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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向機的檢修或更換、裝配和調整在前(qian)面(mian)已(yi)經介紹過，所以(yi)現在必(bi)須重新安(an)裝到(dao)車輛上。安(an)裝動力轉向器的注(zhu)意事(shi)項：在安(an)裝過程中(zhong)，應該注(zhu)意，用于(yu)將(jiang)泄放螺(luo)栓固定在機油(you)泵和轉向控制閥上的密封圈只要拆下就必(bi)須更換。

動力轉向器的安裝(zhuang)步驟(zou)

1)將轉向器安(an)裝在后十(shi)字板上(shang)，安(an)裝自(zi)鎖(suo)螺母，但不必完全(quan)擰緊。

2)支(zhi)撐車輛。

3)將(jiang)進油管(guan)和回油管(guan)安裝在轉向油泵(beng)上(shang)，使用新的密封圈，擰緊螺栓，扭矩(ju)為(wei)40nm

4)將轉向器固定(ding)螺栓安裝在左前輪罩上，擰(ning)緊螺母，扭矩為(wei)20Nm

5)將(jiang)轉向器自鎖(suo)螺(luo)母(mu)安裝在后(hou)十(shi)字(zi)板上，擰緊螺(luo)母(mu)，扭矩為40nm

6)將(jiang)進油管固定在轉向控(kong)制閥的外殼上(shang)。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫板上的(de)轉(zhuan)向器自鎖(suo)螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉(la)桿支架固定螺栓，并用45nm的(de)扭矩擰緊(jin).

10)從車內(nei)將回(hui)油軟管安裝到轉(zhuan)向控制閥殼體上。

11)安(an)裝防塵套(tao)。

12)連(lian)接聯軸器，安裝固定螺栓(shuan)，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋(gai)、通風管(guan)和(he)儀表(biao)板蓋(gai)。汽(qi)車(che)維(wei)修技術網想(xiang)一想(xiang)：了解了動力(li)轉向器(qi)的結構(gou)后，關鍵是要知道動力(li)轉向器(qi)在使用中會出(chu)現什(shen)么(me)問(wen)題。實踐證明(ming)，動力(li)轉向系統(tong)的常見問(wen)題是泄漏和(he)性(xing)能下降，那么(me)如何檢查泄漏呢(ni)？接下來請看。如何檢查動力(li)轉向系統(tong)的密(mi)封性(xing)

奧迪S7簡介

全(quan)新(xin)奧(ao)迪S7運(yun)(yun)(yun)動車(che)(che)型是“卓(zhuo)越性(xing)能(neng)(neng)(neng)”和“動感設計”的(de)(de)(de)代(dai)名詞。搭(da)載奧(ao)迪全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)4.0升(sheng)V8 TFSI雙(shuang)渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)燃油直噴發動機(ji)，動力輸出高(gao)達309千瓦（420馬力），由(you)于采用了(le)全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)“汽缸按(an)需運(yun)(yun)(yun)行”技術(shu)，每百公(gong)里平均油耗分別只(zhi)有9.6升(sheng)和9.7升(sheng)。先進的(de)(de)(de)底盤(pan)、輕(qing)量(liang)化的(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)和精致的(de)(de)(de)內飾，使全(quan)新(xin)奧(ao)迪堪稱(cheng)運(yun)(yun)(yun)動型汽車(che)(che)市(shi)場(chang)中(zhong)的(de)(de)(de)完美之作。S7基(ji)于奧(ao)迪A7研發，這(zhe)也(ye)是這(zhe)款車(che)(che)系的(de)(de)(de)第一代(dai)車(che)(che)型。S7 Sportback與普(pu)通奧(ao)迪A7Sportback雖然在外觀(guan)上的(de)(de)(de)改變不算大，但(dan)是卻在原本奢華的(de)(de)(de)基(ji)礎上加(jia)(jia)入一些陽剛的(de)(de)(de)肌肉線條，展現出十足(zu)的(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)動性(xing)能(neng)(neng)(neng)氣息，包括前(qian)保險杠增(zeng)加(jia)(jia)了(le)下擾流(liu)、左(zuo)右下進氣格(ge)柵也(ye)改為蜂巢(chao)狀(zhuang)，并增(zeng)加(jia)(jia)車(che)(che)身(shen)側裙、后保險杠部分也(ye)相同(tong)增(zeng)加(jia)(jia)下擾流(liu)，排氣尾管則改為雙(shuang)邊四出的(de)(de)(de)設定，同(tong)時標配19英寸鋁合金輪(lun)轂(gu)，完全(quan)以性(xing)能(neng)(neng)(neng)標榜出S7 Sportback的(de)(de)(de)頭銜。