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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器屬(shu)于汽車冷卻系統，發動機水(shui)冷系統中的散(san)熱器由(you)進(jin)水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散(san)熱器芯等三部(bu)分構成。

散熱器(qi)冷卻已(yi)經到(dao)達(da)高溫的冷卻液。當散熱器(qi)的管子和(he)散熱片暴露在(zai)冷卻風扇產(chan)生的氣(qi)流(liu)(liu)及(ji)車輛運動產(chan)生的氣(qi)流(liu)(liu)中時，散熱器(qi)中的冷卻液變冷

汽車(che)散熱器主(zhu)要有兩種：鋁質和銅制，前者用于(yu)一般乘用車(che)，后(hou)者用于(yu)大型商用車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制造技術發展很快。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)(zai)材料輕量化上(shang)(shang)的明(ming)(ming)顯(xian)優勢(shi)，在(zai)(zai)轎車(che)(che)與輕型(xing)(xing)車(che)(che)領域逐步(bu)取(qu)代銅(tong)(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的同時，銅(tong)(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術和工藝有了長(chang)足(zu)的發展，銅(tong)(tong)(tong)硬釬焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)(che)、工程機(ji)械、重型(xing)(xing)卡車(che)(che)等發動機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方(fang)面(mian)優勢(shi)明(ming)(ming)顯(xian)。國(guo)外轎車(che)(che)配套(tao)的散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是(shi)從保護(hu)環(huan)境的角度來考慮(lv)（尤其是(shi)歐美國(guo)家）。在(zai)(zai)歐洲新型(xing)(xing)的轎車(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的比(bi)例(li)平均為64%。從我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的發展前景看，硬釬焊生(sheng)產的鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬釬焊銅(tong)(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公(gong)共汽(qi)(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)和其他工程設(she)備上(shang)(shang)得到應用。
1、散熱器不應與(yu)任何(he)酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接(jie)觸。
2、建(jian)議使(shi)用軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化處理后使(shi)用，避免造成散熱(re)器內(nei)部堵塞及(ji)水(shui)垢(gou)的產(chan)生。
3、在使用(yong)防凍液(ye)(ye)，為了避免散熱器的(de)腐蝕，請務必使用(yong)正規(gui)廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準(zhun)的(de)長效防銹防凍液(ye)(ye)。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱器過程中，請不要損壞(huai)散(san)熱帶(dai)（片）和(he)碰傷散(san)熱器，以保證散(san)熱能力和(he)密封(feng)。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)再注(zhu)水(shui)時(shi)(shi)，要先將(jiang)發動機缸體的放(fang)水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流出時(shi)(shi)，再關(guan)上，從(cong)而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨(sui)時檢(jian)查水位，要停(ting)機(ji)降溫(wen)后(hou)加(jia)(jia)水。加(jia)(jia)水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人(ren)員(yuan)身(shen)體(ti)應盡(jin)量遠離加(jia)(jia)水口(kou)，以防高壓(ya)蒸(zheng)汽由(you)加(jia)(jia)水口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰(bing)造(zao)成芯子(zi)破裂現象，如長(chang)期停(ting)車或間接停(ting)車時，應將水(shui)箱(xiang)蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出(chu)。
8、備用(yong)的散熱(re)器有效環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應(ying)在(zai)1～3個月間對散熱器進行(xing)完全(quan)清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用(yong)清水(shui)沿(yan)反(fan)進風(feng)向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計(ji)應每3個月清洗一次或視實際情況，各部(bu)件(jian)拆下(xia)用(yong)溫水加無腐蝕性洗滌劑(ji)清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

奧迪S8(進口)簡介

奧迪S8是(shi)(shi)奧迪A8的(de)運(yun)動(dong)性能(neng)版(ban)，全(quan)新(xin)一代奧迪S8只從新(xin)A8上(shang)針對外觀(guan)及內飾的(de)部(bu)分細節(jie)進行修改而來。外形設(she)計上(shang)，奧迪S8并(bing)沒有比普通版(ban)A8激進多少。動(dong)力方(fang)面，全(quan)新(xin)一代奧迪S8配備的(de)是(shi)(shi)4.0TFSI雙(shuang)渦輪增壓發動(dong)機，最大(da)功(gong)率(lv)不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時(shi)持續(xu)輸出650N·m的(de)扭(niu)矩。奧迪早在1994年就(jiu)推(tui)(tui)出了(le)第一代S8，它作為奧迪頂級(ji)豪(hao)華(hua)車(che)A8的(de)運(yun)動(dong)版(ban)本，應(ying)(ying)用(yong)了(le)當時(shi)奧迪的(de)全(quan)部(bu)頂級(ji)技術(shu)，例如全(quan)鋁車(che)身框架和全(quan)時(shi)四驅等。豪(hao)華(hua)車(che)本來就(jiu)是(shi)(shi)面向(xiang)高端需求(qiu)，而其中大(da)多數應(ying)(ying)該是(shi)(shi)針對后座用(yong)戶(hu)，所以偏(pian)向(xiang)駕駛(shi)樂趣的(de)運(yun)動(dong)版(ban)S8肯定只是(shi)(shi)面向(xiang)少數中的(de)少數。奧迪早十年就(jiu)看好(hao)這(zhe)塊細分市場，現繼續(xu)全(quan)力出擊，推(tui)(tui)出了(le)新(xin)一代S8，并(bing)且(qie)仍(reng)舊扮(ban)演著“奧迪尖端技術(shu)大(da)集(ji)合(he)”的(de)角色。