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BRABUS巴博斯 CLS級惰輪

BRABUS巴博斯 CLS級惰輪

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惰輪簡介

惰輪是兩個不互相接觸的傳動齒輪中間起傳遞作用的齒輪,同時跟這兩個齒輪嚙合,用來改變被動齒輪的轉動方向,使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉向并不能改變傳動比,稱之為惰輪。

惰輪又稱過橋齒輪,它的齒數多少對傳動比數值大小沒有影響,但對末輪的轉向將產生影響。
不做功的輪子,有一定的儲能作用,對系統穩定有幫助.惰輪在機械中使用非常普遍,它有助于連接遠處的軸。有一個非常重要的作用:改變輸出方向。
主要利用其慣性的輪子統稱惰輪。

惰輪是指夾在兩個齒輪之間,與兩個齒輪都嚙合的齒輪,它的作用僅僅是改變它前后兩個齒輪的轉動方向關系,而不改變傳動比,不可改變位置。
張緊輪是在皮帶傳動或者鏈條傳動中出現的,它的作用是把皮帶或鏈條張緊,減小它們運動過程中的震動和能量損失,可以改變位置。
導向輪,顧名思義,主要起導向作用,在輪系設計中,為了達到設計要求和外形尺寸要求,皮帶的走向是比較復雜的,但是要保證惰輪張緊輪以及皮帶輪的包角設計,就需要導向輪在實現設計要求跟設計包角。

惰輪更換方法

使用c字鉗。
1、首先將舊舵輪,使用c字鉗拆卸下來向左邊旋轉。
2、其次將舊惰輪中的軸承拿出來,檢查破損情況,確認可以使用后裝入新惰輪中。
3、最后使用c字鉗將新惰輪向右邊旋轉安裝上去。

BRABUS巴博斯 CLS級簡介

        BRABUS巴博斯 CLS級是旗(qi)下的一款超級跑車,采用(yong)了巴博斯800V12雙引擎,可提供800597kw)的(de)最大動力,峰(feng)值(zhi)扭矩(ju)1420N·m。被稱(cheng)為黑色火箭(jian)、巴(ba)博斯(si)火箭(jian)和陸地(di)火箭(jian)等(deng)。

 

ROCKET 800改裝自梅賽德斯CLS系列,搭載巴博斯800V12雙引擎,可提供800(597kw)的最大動力,峰值扭矩1420N·m。而它所擁有的速度表現對得起它的動力系統,從0至100 km/h加速只需3.7秒,0至200 km/h加速只需9.8秒,0至300km/h加速只需23.8秒。在2011年上,ROCKET 800首次以370公里的最高時速拿下“世界上公路行駛最快的轎車”的名號。
只憑肯定不可能擁有如此速度,ROCKET 800的進氣系統采用碳纖維材質空氣動力套件,這樣空氣可讓空氣更加順暢地從車前進入發動機,促進充分燃燒。另外還擁有雙系統,該系統包括了1個高性能渦輪增壓機、2個特殊的排氣導管和4個水-氣冷卻器。
在系統方面,其平衡性也得到優化,ROCKET 800擁有專門為其研發的和尾部擴散器,提高了高速行駛的穩定性。

 

Customer Reviews

BRABUS巴博斯 S級輪速傳感器

159****0511 on 2021/11/10 17:24:14

巴博斯

BRABUS巴博斯 S級輪速傳感器

159****0510 on 2021/11/10 17:24:03

巴(ba)博斯

測試配件

135****0808 on 2020/7/19 11:50:47

測試一下

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176****3303 on 2019/6/26 0:11:25

呼和浩特市海(hai)東(dong)路呼鐵佳園

巴博斯

我是a180.換a200前大燈.可以換嗎.多少錢1對.根a260前大燈一樣嗎

158****4531 on 2015/11/15 10:23:10

集安市二圓對過

巴博斯(si)

右前霧燈框,不要弄錯了

135****0306 on 2015/10/7 20:21:49

重慶市巫溪縣上磺鎮

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