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前橋總成簡介

前橋(qiao)總成安裝在車身的后半(ban)部(bu)分 用于撐(cheng)起車身 包括 前橋(qiao)殼、半(ban)軸、制(zhi)動器總成、差減速器總成 帶動輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車(che)前(qian)橋(qiao)主要是通過(guo)離(li)合(he)器變速(su)箱將(jiang)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)力減(jian)速(su)并增(zeng)加扭矩(ju)，再通過(guo)前(qian)橋(qiao)總成傳遞(di)給動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)最終輸出輪(lun)(lun)(lun)。同時(shi)(shi)，前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還起(qi)到轉向的(de)(de)(de)作用(yong)。此外，前(qian)橋(qiao)還起(qi)到承(cheng)(cheng)載(zai)整(zheng)車(che)重量(liang)的(de)(de)(de)作用(yong)，即(ji)車(che)身和(he)前(qian)懸(xuan)(xuan)架(jia)通過(guo)連(lian)桿機(ji)構與前(qian)橋(qiao)總成連(lian)接，起(qi)到承(cheng)(cheng)載(zai)的(de)(de)(de)作用(yong)。如果前(qian)橋(qiao)不是驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)。此時(shi)(shi)除(chu)了承(cheng)(cheng)載(zai)功能外，還起(qi)到驅動(dong)(dong)(dong)、減(jian)速(su)、差速(su)的(de)(de)(de)作用(yong)。在四輪(lun)(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情況下，通常在后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面(mian)有一(yi)(yi)個分動(dong)(dong)(dong)箱。后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分為(wei)整(zheng)體橋(qiao)和(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)梁(liang)采用(yong)非(fei)獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)掛，如鋼板彈簧懸(xuan)(xuan)掛；半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)，如麥弗遜懸(xuan)(xuan)架(jia)。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有著本(ben)質的(de)(de)(de)區別，不僅僅是在外觀上。后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)是汽(qi)車(che)后部的(de)(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如果車(che)輛由前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅動(dong)(dong)(dong)，那么(me)后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只(zhi)是一(yi)(yi)個從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只(zhi)起(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)作用(yong)。相反，如果前(qian)橋(qiao)不是驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，那么(me)后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除(chu)了承(cheng)(cheng)載(zai)功能外，還起(qi)到驅動(dong)(dong)(dong)、減(jian)速(su)和(he)差速(su)器的(de)(de)(de)作用(yong)。在四輪(lun)(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情況下，通常在后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面(mian)有一(yi)(yi)個分動(dong)(dong)(dong)箱。

BRABUS巴博斯 G級簡介

BRABUS巴(ba)(ba)博(bo)斯(si) G級，為巴(ba)(ba)博(bo)斯(si)旗下的車(che)系。

BRABUS巴(ba)博斯(si)(si) G級(ji)，為巴(ba)博斯(si)(si)旗下的(de)車(che)系，其中G800是在梅(mei)賽德(de)斯(si)(si)G 65 AMG的(de)基(ji)礎上(shang)升級(ji)定(ding)制而來的(de)寬(kuan)體(ti)(ti)之星(xing)，采用V12雙渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)發動機(ji)，功(gong)率(lv)588千(qian)瓦 / 800馬力，峰(feng)值扭(niu)矩1,420牛米；在梅(mei)賽德(de)斯(si)(si)新(xin)款G 63 AMG基(ji)礎上(shang)升級(ji)定(ding)制而來的(de)巴(ba)博斯(si)(si)GV8 620寬(kuan)體(ti)(ti)之星(xing)，它(ta)采用升級(ji)的(de)V8雙渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)發動機(ji)，功(gong)率(lv)456.3千(qian)瓦/620馬力。