狼群影院

活塞環簡介

   發動(dong)(dong)機好比是(shi)汽車的(de)(de)”心臟“，而活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)則可(ke)以理解為(wei)是(shi)發動(dong)(dong)機的(de)(de)“中(zhong)樞”，除(chu)了(le)身(shen)處惡劣的(de)(de)工作環境外，它還是(shi)發動(dong)(dong)機中(zhong)最忙(mang)碌(liu)的(de)(de)一個，不斷(duan)的(de)(de)進行(xing)著從下(xia)止點(dian)(dian)到上(shang)止點(dian)(dian)、從上(shang)止點(dian)(dian)到下(xia)止點(dian)(dian)的(de)(de)往復(fu)(fu)運動(dong)(dong)，吸氣(qi)、壓縮、做工、排(pai)氣(qi)......活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)內部為(wei)掏空設(she)計，更像是(shi)一個帽子，兩端的(de)(de)圓孔連(lian)(lian)(lian)接(jie)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)銷(xiao)，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)銷(xiao)連(lian)(lian)(lian)接(jie)連(lian)(lian)(lian)桿小(xiao)頭，連(lian)(lian)(lian)桿大(da)頭則與曲(qu)(qu)軸相(xiang)連(lian)(lian)(lian)，將活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)往復(fu)(fu)運動(dong)(dong)轉化為(wei)曲(qu)(qu)軸的(de)(de)圓周運動(dong)(dong)。
    每個活塞(sai)(sai)的(de)裙體處都有三(san)條皺紋，是(shi)為(wei)了安裝兩道氣(qi)(qi)環和一道油(you)環，且氣(qi)(qi)環在上。在裝配時(shi)，兩道氣(qi)(qi)環的(de)開口需要錯開，起到(dao)密封的(de)作(zuo)用。油(you)環的(de)作(zuo)用主(zhu)要是(shi)刮(gua)除飛(fei)濺到(dao)缸(gang)壁上的(de)多(duo)余潤滑(hua)油(you)，并將潤滑(hua)油(you)刮(gua)布均勻。目前廣泛應用的(de)活塞(sai)(sai)環材料主(zhu)要有優質灰(hui)鑄鐵、球(qiu)墨鑄鐵、合金鑄鐵等。

    此(ci)外，活塞環由于位置不同(tong)，它們采用的表(biao)面處理(li)也有差別，其中第一道活塞環外圓面通(tong)常進行鍍(du)鉻或(huo)噴(pen)鉬處理(li)，主要是(shi)(shi)為了(le)改善潤滑和提高活塞環的耐(nai)磨(mo)(mo)度(du)。其他活塞環大都會采用鍍(du)錫或(huo)磷化處理(li)，主要是(shi)(shi)為了(le)改善耐(nai)磨(mo)(mo)性。


『由(you)于(yu)每缸內(nei)活(huo)(huo)塞的(de)工作環境略(lve)有不(bu)同，使得活(huo)(huo)塞的(de)積碳程度(du)有差(cha)異』


『活塞頂(ding)部的積碳』

    如(ru)果活塞(sai)(sai)環的(de)(de)安裝不當或(huo)密封性不好，就(jiu)會導致缸壁(bi)(bi)上的(de)(de)機(ji)油(you)上竄至燃燒室與混(hun)合氣一起燃燒，引起燒機(ji)油(you)現象。若活塞(sai)(sai)環與缸壁(bi)(bi)的(de)(de)配合間隙過小或(huo)活塞(sai)(sai)環因積碳被卡(ka)死在環槽(cao)內等情(qing)(qing)況，活塞(sai)(sai)做上下的(de)(de)往復運動(dong)時，很可能(neng)會將(jiang)氣缸壁(bi)(bi)刮傷，長(chang)時間后(hou)會在氣缸壁(bi)(bi)上形成很深的(de)(de)溝紋(wen)，也就(jiu)是常說的(de)(de)“拉缸”現象。氣缸壁(bi)(bi)有了溝紋(wen)，密封性不良，同樣會造成燒機(ji)油(you)的(de)(de)情(qing)(qing)況。因此(ci)應定期檢(jian)查活塞(sai)(sai)的(de)(de)工作狀(zhuang)(zhuang)態，避免(mian)以上兩種(zhong)情(qing)(qing)況的(de)(de)發生(sheng)，保證(zheng)發動(dong)機(ji)的(de)(de)運行狀(zhuang)(zhuang)況良好。

活塞環安裝方式

1)活塞環應平放安裝在氣缸套內，接頭處應留有必要的開口間隙
2)活塞環應安裝在活塞上。在環槽中，沿高度方向應有必要的側隙
3)鍍鉻環應安裝在第一線，開口不應朝向活塞頂部渦流坑的方向
4)活塞環開口錯開120°C，不允許面對活塞銷孔。
5)錐形截面活塞壞，安裝時，錐面應朝
6)安裝扭轉環時，倒角或槽口應朝上
7)安裝組合環時，應先安裝軸向襯環，再安裝平環和波環。波環的上側有兩個平環，下側有一個平環，開口要錯開,

BRABUS巴博斯 SLK級簡介

BRABUS巴博斯 SLK級(ji)，為巴博斯旗下的一款車型

經由巴(ba)博斯(si)操(cao)刀改裝的(de)奔(ben)馳SLK級命名為26SC，是(shi)速度與激(ji)情的(de)象征。巴(ba)博斯(si)26SC的(de)原(yuan)型車就是(shi)奔(ben)馳SLK200，在(zai)尺(chi)寸上(shang)(shang)是(shi)一模一樣，長4139mm*寬1817mm*高(gao)1303mm。而(er)從配(pei)置上(shang)(shang)來看，它(ta)與奔(ben)馳SLK200豪(hao)華運(yun)動型相(xiang)近