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前玻璃升降器馬達簡介

由(you)普(pu)通手動(dong)(dong)式玻(bo)璃升(sheng)降器、可(ke)逆式直流電(dian)(dian)機(ji)(ji)和(he)減(jian)速器等組成。工作(zuo)原理就是開(kai)啟(qi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，由(you)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)帶(dai)動(dong)(dong)減(jian)速器輸出動(dong)(dong)力，通過主動(dong)(dong)臂和(he)從動(dong)(dong)臂或拉(la)動(dong)(dong)鋼絲繩移動(dong)(dong)玻(bo)璃安裝(zhuang)托架，迫使門(men)窗玻(bo)璃作(zuo)上升(sheng)或下(xia)降的直線運動(dong)(dong)。

玻(bo)璃升降馬達的作用是產(chan)生驅動(dong)轉(zhuan)矩，控制內(nei)部小電動(dong)機正反轉(zhuan)，帶動(dong)繩(sheng)索，牽動(dong)固定著車窗玻(bo)璃的滑(hua)塊(kuai)上下(xia)滑(hua)動(dong)。

汽車玻璃升降器的安裝方法：

汽(qi)車玻璃升降器的安裝方法：
1、首先要(yao)拆(chai)下門板(ban)，注意這里要(yao)拆(chai)下主(zhu)駕駛門板(ban)，因(yin)為控制玻璃升降的總開關(guan)處于主(zhu)駕駛位(wei)置；
2、拆下輔助線束，連接(jie)蓄電池和門板，然后將其(qi)連接(jie)到相應的線束；
3、然后將線束(shu)主(zhu)連接(jie)器(qi)與玻璃(li)(li)升降器(qi)主(zhu)機盒(he)連接(jie)，一般玻璃(li)(li)升降器(qi)主(zhu)機為黑(hei)色(se)；
4、連接完成(cheng)后，再用雙(shuang)面膠(jiao)將玻璃升降器的主箱固定在門板內(nei)側，一般不能讓(rang)玻璃升降器本(ben)體脫(tuo)落(luo)，固定好就可(ke)以了(le)。
安裝時，直接拔下(xia)車(che)窗集(ji)中控(kong)制(zhi)開關的線(xian)(xian)束(shu)插頭，將汽車(che)自動升降器插頭對接，無須剪線(xian)(xian)，除(chu)電(dian)源線(xian)(xian)與(yu)門鎖電(dian)機信號線(xian)(xian)需要搭接外，不對原(yuan)車(che)線(xian)(xian)路(lu)作任何的改動。
一般是專車專用的(de)要(yao)看什么車型，有(you)的(de)車型插(cha)(cha)頭直接(jie)對插(cha)(cha)就可以了(le)，有(you)的(de)車型要(yao)接(jie)兩(liang)根線(xian)（開鎖信號線(xian)和關鎖信號線(xian)）而(er)且在安裝時主機(ji)要(yao)放正，插(cha)(cha)口(kou)朝下做好防(fang)水(shui)。

寶馬1系簡介

         全新一(yi)代1系(xi)兩廂版（包括三(san)門、五門車型）的內部代碼是(shi)F40，它將采用UKL車型平(ping)臺，以前驅為(wei)(wei)主，提供xDrive四驅動力系(xi)統的選配(pei)。相對于現款1系(xi)，它的車內空(kong)間(jian)變得更(geng)大(da)，尤其是(shi)后排(pai)空(kong)間(jian)大(da)為(wei)(wei)增加，將搭載三(san)缸(gang)或四缸(gang)渦輪增壓發動機