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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)腦(nao)一般(ban)在中央(yang)扶手前(qian)面(mian)。行車(che)(che)電(dian)(dian)腦(nao)安裝在駕駛室(shi)，也(ye)就是(shi)(shi)方(fang)向盤下面(mian)，行車(che)(che)電(dian)(dian)腦(nao)是(shi)(shi)電(dian)(dian)腦(nao)控(kong)制模式。 車(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)腦(nao)是(shi)(shi)針對汽車(che)(che)的(de)(de)特(te)殊運行環境和(he)(he)電(dian)(dian)氣線路特(te)點而專(zhuan)門開發的(de)(de)汽車(che)(che)專(zhuan)用信息(xi)(xi)化產品。具(ju)有耐(nai)高溫、防塵、抗震(zhen)功能(neng)(neng)，可(ke)與汽車(che)(che)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路集成(cheng)。它是(shi)(shi)一個(ge)高度集成(cheng)的(de)(de)汽車(che)(che)多媒體娛樂(le)信息(xi)(xi)中心。 可(ke)以實現家用電(dian)(dian)腦(nao)的(de)(de)所有功能(neng)(neng)，支持車(che)(che)內上網、影(ying)音娛樂(le)、衛星(xing)定位、語音導(dao)航、游戲、電(dian)(dian)話(hua)等(deng)功能(neng)(neng)，還可(ke)以實現可(ke)視(shi)倒車(che)(che)、故(gu)障檢(jian)測(ce)等(deng)特(te)定功能(neng)(neng)。 其主要功能(neng)(neng)包括全方(fang)位的(de)(de)多媒體娛樂(le)、GPS衛星(xing)導(dao)航、汽車(che)(che)信息(xi)(xi)和(he)(he)故(gu)障的(de)(de)專(zhuan)業診斷以及(ji)移動辦公(gong)和(he)(he)工業應用。目前(qian)只有寶(bao)馬、奧(ao)迪等(deng)國外頂級車(che)(che)型配備(bei)了類似的(de)(de)智能(neng)(neng)車(che)(che)載(zai)系統。

寶馬X5(進口)簡介

寶馬(ma)(ma)X5外(wai)形闊氣、霸(ba)道、具(ju)有(you)四(si)輪驅動(dong)車前(qian)所(suo)未有(you)的(de)水(shui)平(ping)。寶馬(ma)(ma)X5是寶馬(ma)(ma)品牌的(de)第(di)一款四(si)輪驅動(dong)汽車，X5擁有(you)運動(dong)車的(de)性能，四(si)門(men)車的(de)舒(shu)適，適合各種(zhong)不(bu)同路面(mian)，不(bu)僅被證明是最安(an)(an)全的(de)SUV型車，也是美(mei)國高速(su)公路安(an)(an)全保險協(xie)會(hui)所(suo)測評過的(de)表現最佳的(de)汽車。該車于1999年底在(zai)美(mei)國上市(shi)，并在(zai)SUV市(shi)場取(qu)得巨(ju)大(da)成功，成為(wei)豪華SUV的(de)領(ling)頭羊。