發動機皮帶(dai)右側下(xia)角,發電機下(xia)方。汽(qi)(qi)車(che)空(kong)(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機安裝(zhuang)在(zai)發動機上(shang),皮帶(dai)帶(dai)動汽(qi)(qi)車(che)空(kong)(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機與發動機一(yi)起工(gong)作。找皮帶(dai)就能(neng)找到汽(qi)(qi)車(che)空(kong)(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機的具體位置(zhi)。
以下是關于汽車空調壓(ya)縮機(ji)的介(jie)紹:
1。汽車(che)空調(diao)(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機是汽車(che)空調(diao)(diao)制(zhi)冷系統的心臟,起著壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)和(he)輸送制(zhi)冷劑(ji)蒸氣的作用。壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機分為兩種:恒排(pai)量(liang)和(he)變排(pai)量(liang)。根據工作原理的不同,空調(diao)(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機可分為定排(pai)量(liang)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機和(he)變排(pai)量(liang)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機。
2.在整個系統中(zhong),壓(ya)縮機負(fu)責壓(ya)縮和驅動(dong)制(zhi)冷(leng)劑。在發動(dong)機的(de)驅動(dong)下(xia),不斷吸入蒸(zheng)發器中(zhong)吸熱(re)汽化產生的(de)低溫低壓(ya)制(zhi)冷(leng)劑蒸(zheng)氣,經壓(ya)縮后形成高溫高壓(ya)制(zhi)冷(leng)劑蒸(zheng)氣,排入冷(leng)凝(ning)器,為制(zhi)冷(leng)劑在冷(leng)凝(ning)器中(zhong)不斷冷(leng)凝(ning)放熱(re)創造(zao)了高壓(ya)條件。同時克服了制(zhi)冷(leng)劑在制(zhi)冷(leng)回(hui)路(lu)中(zhong)的(de)循(xun)環流(liu)動(dong)阻(zu)力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
保時捷Boxster是(shi)(shi)由德(de)國保時捷公司所生產(chan)的(de)雙座敞篷跑車,Boxster是(shi)(shi)由Box+ster組(zu)合而來。采用新的(de)輕型合金輪轂減少非簧載質(zhi)量,前方保險杠較低部(bu)分空(kong)氣(qi)進氣(qi)口更加的(de)突(tu)出,增加前唇并明顯伸長(chang)以及(ji)配備(bei)其它(ta)標準(zhun)裝備(bei)。
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