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ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)感(gan)器(qi)是應用(yong)在機動車的ABS（Anti-lock Braking System防抱(bao)死(si)剎車系(xi)統），ABS系(xi)統中大(da)多由電感(gan)傳(chuan)感(gan)器(qi)來監控車速，abs傳(chuan)感(gan)器(qi)通過與隨車輪(lun)同步(bu)轉(zhuan)動的齒圈作(zuo)用(yong)， 輸出一組準正弦(xian)交(jiao)流電信號，其頻率和振幅(fu)與輪(lun)速有關．該輸出信號傳(chuan)往ABS電控單元（ECU）, 實現對輪(lun)速的實時監控。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍爾式輪(lun)(lun)(lun)速傳感器（如下(xia)圖3） 當(dang)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)位(wei)于圖中(a)所(suo)示位(wei)置時，穿(chuan)過霍爾元(yuan)件(jian)的(de)(de)(de)磁力(li)線(xian)分散，磁場(chang)相對較弱；而當(dang)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)位(wei)于圖中(b)所(suo)示位(wei)置時，穿(chuan)過霍爾元(yuan)件(jian)的(de)(de)(de)磁力(li)線(xian)集中，磁場(chang)相對較強。齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)動時，使得穿(chuan)過霍爾元(yuan)件(jian)的(de)(de)(de)磁力(li)線(xian)密度發生變化(hua)，因而引(yin)起(qi)霍爾電(dian)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)變化(hua)，霍爾元(yuan)件(jian)將輸出一(yi)個毫(hao)伏(fu)(mV)級(ji)的(de)(de)(de)準(zhun)正弦波電(dian)壓(ya)(ya)。此(ci)信(xin)號還需(xu)由電(dian)子電(dian)路轉(zhuan)換成標準(zhun)的(de)(de)(de)脈沖(chong)電(dian)壓(ya)(ya)

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正(zheng)確答(da)案:

1)安裝與(yu)拆卸順(shun)序(xu)相(xiang)反。

2)先清潔前輪速(su)傳(chuan)感器的安裝孔內表面,并涂(tu)上防(fang)銹劑。

3)然后裝入輪速傳感器,以4~6N.m的力矩緊固內六角螺(luo)栓(shuan),最后插上導(dao)線(xian)插頭

陸鈴簡介

陸鈴四驅在設計(ji)上(shang)融入了大量的(de)(de)(de)轎車設計(ji)，整車采用全(quan)色(se)系金(jin)屬汽車漆、雙筒鉆石水(shui)晶(jing)前大燈、寬幅水(shui)晶(jing)后燈、整體保險杠以(yi)及(ji)(ji)高(gao)位剎車燈。該(gai)車不僅(jin)外形時尚新(xin)穎，還擁有中(zhong)級(ji)轎車的(de)(de)(de)內飾和配(pei)置：麥弗遜前懸掛令駕駛(shi)舒適平順，動(dong)力轉向、旋鈕式前加(jia)力控(kong)制器(qi)令駕駛(shi)隨(sui)心如意(yi)，高(gao)級(ji)織(zhi)絨座椅(yi)、SABS 、CD機、遙控(kong)中(zhong)控(kong)鎖、環(huan)保空(kong)調以(yi)及(ji)(ji)可顯示汽車外部(bu)氣溫的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)電(dian)動(dong)后視鏡等配(pei)置更是很(hen)好的(de)(de)(de)詮釋了強悍和細膩的(de)(de)(de)和諧。