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奔馳E級雙門轎跑車空調壓力開關

奔馳E級雙門轎跑車空調壓力開關

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空調壓力開關簡介

壓(ya)力(li)開(kai)關(guan)(guan)(guan)在(zai)自動控制中無處(chu)不在(zai),安裝在(zai)汽(qi)車空調制冷(leng)劑(ji)循環管路中,檢(jian)測制冷(leng)循環系統(tong)的壓(ya)力(li),當(dang)壓(ya)力(li)異常時啟動相應的保護電路,防止造成系統(tong)的損壞。常見(jian)的壓(ya)力(li)開(kai)關(guan)(guan)(guan)主要有高壓(ya)開(kai)關(guan)(guan)(guan)、低壓(ya)開(kai)關(guan)(guan)(guan)、雙(shuang)重壓(ya)力(li)開(kai)關(guan)(guan)(guan)和三重壓(ya)力(li)開(kai)關(guan)(guan)(guan)等。

汽車空調壓力開關損壞的癥狀
汽車空調壓力開關電源從三態開關的2#腳通過保險絲進入開關,經過內部串聯的高壓開關和低壓開關后,通過1#腳輸出到空調調節器和壓縮機繼電器。三態開關的4#腳接地,3#腳通過中壓開關后輸出高速風扇請求信號給發動機電腦。壓力大于1.77MPa時,冷凝器風扇高速旋轉,壓力小于1.37MPa時,冷凝器風扇低速旋轉。

汽車空調壓力開關放在哪里壓力開關功用介紹

壓力開關普遍存在于自動調節中,安裝在汽車空調的制冷劑循環管路中。檢查制冷循環系統的壓力,壓力異常時啟動相應的保護電路,以免系統損壞。常見的壓力開關一般包括高壓開關、低壓開關、雙壓開關和三壓開關等。
壓力開關普遍存在于自動調節中,安裝在汽車空調的制冷劑循環管路中。檢查制冷循環系統的壓力,壓力異常時啟動相應的保護電路,以免系統損壞。常見的壓力開關一般包括高壓開關、低壓開關、雙壓開關和三壓開關等。

汽車空調在使用過程中,當散熱片堵塞、散熱風扇不轉或制冷劑過量時,系統壓力會過高。如果不調整,過高的壓力會損壞系統部件。

高壓開關安裝在高壓管路中,大部分安裝在儲液干燥器上,串聯在壓縮機電磁離合器回路或冷凝器風扇回路中。當系統壓力過高時,高壓開關做出反應,切斷離合器電路或開啟冷卻風扇的高擋電路,防止壓力持續上升,損壞系統。

奔馳E級雙門轎跑車(進口)簡介

     奔(ben)馳(chi)(chi)E級雙門轎跑車(che)(che)是奔(ben)馳(chi)(chi)旗(qi)下的一款(kuan)超(chao)級跑車(che)(che),采(cai)用(yong)了全新(xin)的家族式設計,并將推(tui)出兩款(kuan)全新(xin)汽、柴油4缸渦輪增壓發動機和一(yi)臺直列6缸發動機

外觀方面,雖然新車包裹著厚重的偽裝,但依舊可以看出新車采用了奔馳全新家族的設計風格,Coupe車型采用了雙門的設計,整體線條十分動感。此外新車的反光鏡布局采用了與新C級Coupe相同的設計,被移至車門上方。
動力方面,新車將提供兩款全新的四缸汽油發動機和柴油發動機,以及一臺動力更強的直列六缸發動機,而AMG性能版車型將提供一臺4.0LV8雙渦輪增壓發動機。

 

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