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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)器(qi)(qi)(qi)屬于汽(qi)車冷卻系(xi)統，發動機水(shui)冷系(xi)統中的散熱(re)器(qi)(qi)(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散熱(re)器(qi)(qi)(qi)芯(xin)等三(san)部(bu)分(fen)構成(cheng)。

散熱器冷卻已經到達高(gao)溫的(de)冷卻液(ye)。當散熱器的(de)管(guan)子(zi)和散熱片(pian)暴露在冷卻風扇產生的(de)氣流及車(che)輛運動產生的(de)氣流中時，散熱器中的(de)冷卻液(ye)變冷

汽車散熱器主(zhu)要有兩種：鋁質和銅制，前者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車，后者用(yong)于(yu)大型(xing)商(shang)用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制(zhi)造技術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)(zai)材料(liao)輕量化上的明(ming)顯優勢(shi)，在(zai)(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)領域逐(zhu)(zhu)步取代銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的同時，銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和工藝有了(le)長足的發(fa)展(zhan)，銅硬(ying)釬(han)(han)焊散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)客車(che)(che)(che)、工程機械、重(zhong)型(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方面(mian)優勢(shi)明(ming)顯。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)配(pei)套的散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保(bao)護環境(jing)的角度(du)來考慮（尤(you)其(qi)是(shi)歐(ou)美(mei)國家）。在(zai)(zai)(zai)歐(ou)洲(zhou)新型(xing)的轎(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占有的比例平均(jun)為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的發(fa)展(zhan)前景看，硬(ying)釬(han)(han)焊生(sheng)產(chan)的鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)(zhu)漸增多。硬(ying)釬(han)(han)焊銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)和其(qi)他工程設(she)備上得到應(ying)用。
1、散熱器不應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕(shi)性性質(zhi)接觸。
2、建議使用軟水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需(xu)軟化處理(li)后使用，避(bi)免(mian)造(zao)成散熱器內部堵塞及(ji)水(shui)(shui)垢的(de)產生。
3、在使用(yong)防凍液，為了避免(mian)散熱器的腐蝕(shi)，請(qing)務必(bi)使用(yong)正規廠家生產且符(fu)合(he)國家標準的長效防銹(xiu)防凍液。
4、在安(an)裝散熱(re)器(qi)過程(cheng)中，請不要(yao)損壞散熱(re)帶(dai)（片）和(he)碰(peng)傷(shang)散熱(re)器(qi)，以保證(zheng)散熱(re)能力和(he)密封。
5、散(san)熱器內(nei)完全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時，要先將(jiang)發動(dong)機缸體的放水(shui)(shui)開(kai)關(guan)(guan)扭開(kai)，有水(shui)(shui)流(liu)出時，再關(guan)(guan)上，從而(er)避(bi)免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日(ri)常使用中應隨時(shi)(shi)檢查(cha)水位，要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時(shi)(shi)，將水箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身體(ti)應盡量遠離(li)加(jia)水口，以防高壓(ya)蒸汽由(you)加(jia)水口噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰造成芯子(zi)破裂現(xian)象(xiang)，如長期(qi)停(ting)車或間接(jie)停(ting)車時，應將水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關，將水(shui)全部放(fang)出。
8、備用(yong)的(de)散熱器有效環(huan)境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶(hu)應在1～3個月(yue)間對散熱器進行完全(quan)清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時，用清(qing)水(shui)沿(yan)反進風(feng)向側沖洗。
10、水位(wei)計應每3個(ge)月(yue)清(qing)洗一次或視實際情況，各部(bu)件拆(chai)下用溫水加(jia)無腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻(que)液(ye)溫(wen)度完全冷(leng)卻(que)后，將水箱清洗劑與冷(leng)卻(que)液(ye)一起排出，最后更換新的(de)發動機冷(leng)卻(que)液(ye)。有冷(leng)卻(que)作用。

SLR簡介

奔(ben)馳SLR被喻為公路(lu)上的(de)F1。每年的(de)產(chan)量都(dou)控制在500輛之內，且全(quan)部由手工制造完成，這無疑(yi)確保其獨一無二的(de)尊(zun)貴品(pin)質。