剎車分泵是(shi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統不可(ke)缺少的底盤制(zhi)動(dong)(dong)(dong)零件,它(ta)主要(yao)的作用是(shi)頂動(dong)(dong)(dong)剎(cha)(cha)車(che)(che)片,剎(cha)(cha)車(che)(che)片摩擦剎(cha)(cha)車(che)(che)鼓。使車(che)(che)速降低和靜止。踩下剎(cha)(cha)車(che)(che)后總泵(beng)產生推(tui)力將液(ye)壓油壓到分(fen)泵(beng),分(fen)泵(beng)內部(bu)的活塞受到液(ye)壓力開始移(yi)動(dong)(dong)(dong)將剎(cha)(cha)車(che)(che)片推(tui)動(dong)(dong)(dong)。液(ye)壓剎(cha)(cha)車(che)(che)是(shi)由剎(cha)(cha)車(che)(che)總泵(beng)和剎(cha)(cha)車(che)(che)油儲罐組成(cheng)的。
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1、首先我們(men)取(qu)出(chu)汽車隨車工具包,工具包里面一般有千(qian)斤頂、煙斗型(xing)套筒(tong)板手,為了防止當車輪(lun)支起后(hou)松(song)(song)螺母沒法受力,我們(men)先用煙斗型(xing)套筒(tong)板將輪(lun)毅固定螺母打松(song)(song)、二圈,然后(hou)用千(qian)斤頂支起車輪(lun),最后(hou)才將輪(lun)螺絲全部松(song)(song)脫(tuo)
2、拆(chai)下(xia)輪胎輪毅(yi)后,用(yong)(yong)合適(shi)的(de)板手松下(xia)剎(cha)車(che)卡鉗(qian),特別要注意(yi)的(de)是由于剎(cha)車(che)卡鉗(qian)屁股(gu)后面連(lian)接有(you)剎(cha)車(che)油管,一定不能(neng)讓它受外(wai)力(li)過(guo)大而破損,此(ci)時(shi)我(wo)們可以用(yong)(yong)準備好的(de)物(wu)品將其墊高。拆(chai)下(xia)剎(cha)車(che)卡鉗(qian)后,取下(xia)剎(cha)車(che)片,再用(yong)(yong)板手松下(xia)卡鉗(qian)承托架固定螺栓,取出剎(cha)車(che)盤。
3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查,其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用,如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話,可以選擇光車一刀繼續使用,如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵,按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了,才將原剎車油管卸下,否則會造成剎車油管內的油泄漏減少,增加放氣的難度,大家知道,液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要(yao)二人(ren)(ren)配合,方法如下:一(yi)人(ren)(ren)在(zai)駕(jia)駛室踩(cai)下剎車(che)踏(ta)板,另一(yi)人(ren)(ren)松開放(fang)氣螺釘,當剎車(che)踏(ta)踩(cai)到(dao)(dao)底抬起來之前,鎖緊放(fang)氣螺釘。這個操(cao)作反復多(duo)次,直到(dao)(dao)踩(cai)下剎車(che)踏(ta)板感覺到(dao)(dao)有一(yi)股力頂腳為(wei)止。
奔馳SLR被喻(yu)為公路上(shang)的(de)F1。每年的(de)產量(liang)都控制在500輛之內,且全部由手工制造完成(cheng),這(zhe)無(wu)疑確保(bao)其獨一無(wu)二(er)的(de)尊貴(gui)品質。
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