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奔馳B級氣囊游絲

奔馳B級氣囊游絲

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氣囊游絲簡介

氣囊游絲的作用是用來連接主氣囊(方向盤)與氣囊線束,其實就是一段線束。氣囊游絲又叫螺旋彈簧,螺旋彈簧的作用是將氣囊裝置接到電路中去,螺旋彈簧由兩個導電膜片構成,其與其他帶滑環的系統相比較,主要的優點是具有恒定的接觸電阻。目前安全氣囊系統一般為轉向盤單氣囊系統或者雙氣囊系統,安裝有雙氣囊和安全帶預緊器系統的車輛在發生沖撞時,不管速度高低,氣囊和安全帶預緊器會同時動作。

安全氣囊游絲的安裝方法是:

安全氣囊游絲的安裝方法是:
1、將車輪和方向盤擺正,把電瓶線負極斷開;
2、拆下方向盤總成和方向盤氣囊,接著拆下大燈開關外飾板;
3、拆下舊安全氣囊游絲,將新的安全氣囊游絲安裝;
4、將安全氣囊游絲轉到底后回兩圈半,重新安裝方向盤和方向盤氣囊,并重新連接電瓶負極線即可。安全氣囊游絲是指連接方向盤上氣囊的一段長度可變的連線,氣囊安裝在方向盤內,因為方向盤的轉動,可造成線路斷裂,導致氣囊無法起爆。

奔馳B級(進口)簡介

這款(kuan)(kuan)奔(ben)馳(chi)B級車(che)(che)是(shi)目前(qian)為止掛(gua)奔(ben)馳(chi)標最(zui)便宜的(de)(de)(de)(de)入門級,也(ye)是(shi)目前(qian)為止國內(nei)(nei)已上市車(che)(che)型中(zhong)(zhong)配(pei)備(bei)了主動(dong)(dong)式(shi)(shi)倒車(che)(che)輔助系統(tong)中(zhong)(zhong)最(zui)便宜的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型。除(chu)此(ci)之外(wai)還有(you)(you)結(jie)構(gou)獨(du)特的(de)(de)(de)(de)全景天窗奔(ben)馳(chi)B200與奔(ben)馳(chi)C200不同,使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)是(shi)專為其量(liang)身打(da)造的(de)(de)(de)(de)一(yi)款(kuan)(kuan)安裝在(zai)車(che)(che)內(nei)(nei)略(lve)有(you)(you)傾斜的(de)(de)(de)(de)2.0L直列四(si)缸(gang)發動(dong)(dong)機,這不僅(jin)配(pei)合了B200的(de)(de)(de)(de)特別底盤結(jie)構(gou),而且可以使(shi)駕駛艙盡可能的(de)(de)(de)(de)遠離正面碰撞區域。并且配(pei)備(bei)了AUTO TRONIC無(wu)級變速(su)(su)箱(xiang),也(ye)就是(shi)我們常說(shuo)的(de)(de)(de)(de)CVT變速(su)(su)箱(xiang)。此(ci)次經(jing)過奔(ben)馳(chi)重新調校后,可以輸出(chu)100千瓦最(zui)大功率以及185牛(niu)米的(de)(de)(de)(de)扭(niu)矩。在(zai)實際測試中(zhong)(zhong)電子油門的(de)(de)(de)(de)初期反(fan)應還是(shi)有(you)(you)點遲鈍,但在(zai)2500轉(zhuan)到3500轉(zhuan)這個平時使(shi)用(yong)最(zui)頻繁的(de)(de)(de)(de)區域,擁有(you)(you)足夠(gou)應付日常使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)低扭(niu)表(biao)現(xian)(xian)。將(jiang)擋(dang)位撥(bo)到手動(dong)(dong)模式(shi)(shi)后,擁有(you)(you)7擋(dang)設(she)定的(de)(de)(de)(de)CVT變速(su)(su)箱(xiang)隨即(ji)進(jin)入了運(yun)動(dong)(dong)狀態,切(qie)換方式(shi)(shi)也(ye)更加簡便。雖然(ran)進(jin)入了運(yun)動(dong)(dong)狀態,但顯然(ran)這款(kuan)(kuan)車(che)(che)不是(shi)為運(yun)動(dong)(dong)而生,所(suo)以期望值不要太高,運(yun)動(dong)(dong)狀態也(ye)無(wu)法擁有(you)(you)期望的(de)(de)(de)(de)推背感(gan)。 奔(ben)馳(chi)B級作為緊(jin)湊型運(yun)動(dong)(dong)旅(lv)行車(che)(che),外(wai)形時尚動(dong)(dong)感(gan)。前(qian)臉碩大的(de)(de)(de)(de)三叉星徽(hui)嵌在(zai)倒梯形的(de)(de)(de)(de)橫隔柵中(zhong)(zhong)央(yang),現(xian)(xian)出(chu)它(ta)的(de)(de)(de)(de)身份。發動(dong)(dong)機艙蓋上的(de)(de)(de)(de)線條(tiao)向內(nei)(nei)收(shou)縮,使(shi)兩側的(de)(de)(de)(de)大燈(deng)更顯凌厲。保(bao)險杠與前(qian)霧燈(deng)組(zu)合出(chu)的(de)(de)(de)(de)線條(tiao),讓(rang)奔(ben)馳(chi)B級充滿力量(liang)。

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