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奔馳E級轉向橫拉桿

奔馳E級轉向橫拉桿

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轉向橫拉桿簡介

橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作

拉桿的更換方法如下:

拉(la)桿(gan)的更(geng)換方法(fa)如下:

1、拆下汽車拉桿的防(fang)塵(chen)罩。為了(le)防(fang)止汽車向(xiang)方向(xiang)機(ji)(ji)內浸水,拉桿上帶(dai)有防(fang)塵(chen)罩,從(cong)鉗子和開口(kou)將防(fang)塵(chen)罩從(cong)方向(xiang)機(ji)(ji)分離(li);

2、擰下轉向(xiang)橫拉(la)桿(gan)和(he)翻轉安(an)全帶的緊固螺釘(ding)。用16號扳(ban)手(shou)擰下連(lian)接(jie)拉(la)桿(gan)和(he)轉向(xiang)節的螺釘(ding),如果沒有專用工具(ju),可以用錘子敲連(lian)接(jie)部(bu)使拉(la)桿(gan)和(he)轉向(xiang)節分離;

3、解開拉桿,將球(qiu)連接到方向機上。一輛汽(qi)車,這個(ge)球(qiu)有槽,可(ke)以用(yong)活動(dong)扳手卡(ka)在槽里取下(xia)。另外,還有圓形設計的(de)汽(qi)車。此(ci)時(shi),可(ke)以用(yong)管夾拆下(xia)球(qiu),松開球(qiu)后再拆下(xia)操縱(zong)桿。

4、安裝(zhuang)新拉(la)桿(gan)。在對拉(la)桿(gan)進行比較,確認支架相同后,才(cai)能進行組裝(zhuang)。首先將拉(la)桿(gan)的(de)一(yi)端安裝(zhuang)在方向機上。然后,鉚接方向機的(de)鎖定片(pian)后,安裝(zhuang)與轉向節連接的(de)螺(luo)釘(ding)。

5、擰緊(jin)防塵套。這是(shi)一(yi)個(ge)簡單的(de)操作(zuo),但起很(hen)大的(de)作(zuo)用(yong)。如果這個(ge)地方(fang)處(chu)理不(bu)好,飛機進(jin)水后會發出方(fang)向異常的(de)聲音(yin)。防塵套的(de)兩端可以(yi)沾(zhan)橡(xiang)膠并用(yong)扎帶綁起來。

奔馳E級(進口)簡介

奔(ben)(ben)馳(chi)E級(ji),汽車(che)(che)品(pin)牌(pai)。北(bei)京奔(ben)(ben)馳(chi)憑借眾多的(de)(de)(de)創新技術,采(cai)用(yong)(yong)全新六(liu)缸發(fa)動(dong)(dong)機(ji)并輔以(yi)7速(su)自(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)。在車(che)(che)輛安全性、舒適(shi)性和(he)(he)操(cao)縱性方面(mian)都(dou)成(cheng)為(wei)了(le)高檔行政級(ji)轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)標準。在尺寸、性能(neng)、價(jia)格(ge)方面(mian)達到了(le)良好(hao)的(de)(de)(de)平衡(heng)。外(wai)觀大氣(qi)、穩重,駕駛和(he)(he)乘坐非(fei)常舒適(shi),無論商務還是家用(yong)(yong),都(dou)很合(he)(he)(he)適(shi)。風噪胎噪小,密封性好(hao),隔音好(hao),加速(su)凌厲,制動(dong)(dong)有(you)力(li),音響效果好(hao),空調加熱制冷(leng)迅速(su),行李(li)廂大。2014款奔(ben)(ben)馳(chi)E有(you)很多地方進行了(le)升級(ji)改進,這(zhe)包括(kuo)其(qi)單眼的(de)(de)(de)前大燈(deng),這(zhe)款大燈(deng)并沒有(you)沿(yan)用(yong)(yong)四眼大燈(deng)設計,而是采(cai)用(yong)(yong)了(le)LED燈(deng)和(he)(he)雙(shuang)氙大燈(deng),該新的(de)(de)(de)進氣(qi)格(ge)柵也迎合(he)(he)(he)新的(de)(de)(de)大燈(deng)做出調整,同(tong)時2014款奔(ben)(ben)馳(chi)E也采(cai)用(yong)(yong)了(le)全新的(de)(de)(de)引擎罩。 簡潔流暢(chang)的(de)(de)(de)外(wai)形,豪華寬(kuan)敞的(de)(de)(de)車(che)(che)身以(yi)及(ji)全面(mian)周到的(de)(de)(de)系(xi)(xi)統(tong)設計定會讓消(xiao)費者(zhe)非(fei)常滿意。新型奔(ben)(ben)馳(chi)E級(ji)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)裝備包括(kuo)CDI柴油發(fa)動(dong)(dong)機(ji),可以(yi)提供驚(jing)人的(de)(de)(de)349馬力(li)和(he)(he)-391,lb-ft 轉矩的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)。所有(you)奔(ben)(ben)馳(chi)E級(ji)的(de)(de)(de)裝備都(dou)包括(kuo)5種速(su)率(lv)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)子(zi)(zi)控制自(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)系(xi)(xi)統(tong),并配有(you)駕駛員(yuan)可以(yi)調解的(de)(de)(de)變(bian)速(su)邏輯電(dian)(dian)路(lu)和(he)(he)可以(yi)選擇的(de)(de)(de)手動(dong)(dong)變(bian)速(su)控制器(qi)(qi),6速(su)手動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi),標準的(de)(de)(de)車(che)(che)窗公文袋和(he)(he)最先進的(de)(de)(de)電(dian)(dian)子(zi)(zi)援助(zhu)系(xi)(xi)統(tong)。標準裝備還包括(kuo)防盜報警系(xi)(xi)統(tong),全皮座椅,用(yong)(yong)于緊急(ji)及(ji)快捷的(de)(de)(de)取得聯(lian)系(xi)(xi)的(de)(de)(de)TeleAid自(zi)(zi)動(dong)(dong)呼叫系(xi)(xi)統(tong),雙(shuang)層空氣(qi)控制器(qi)(qi),可向(xiang)10個方向(xiang)調節的(de)(de)(de)前排座位,電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)篷(peng),可縮疊的(de)(de)(de)轉向(xiang)柱,電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)窗和(he)(he)門鎖,路(lu)線(xian)控制器(qi)(qi),AM/FM立體(ti)聲磁帶以(yi)及(ji)16英寸的(de)(de)(de)合(he)(he)(he)金車(che)(che)輪(lun)

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