助(zhu)力泵的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是協助(zhu)駕駛員作(zuo)汽車方(fang)向調整(zheng),使(shi)打方(fang)向盤的(de)用(yong)(yong)力強度(du)減少,通過調節轉向助(zhu)力油流動的(de)速度(du),來起到助(zhu)力的(de)作(zuo)用(yong)(yong),使(shi)駕駛員打方(fang)向更輕松。
安裝新的轉向助力泵:
1、遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠: 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
2、轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另-側極限位置,重復4次;
3.再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度,擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。注: 請嚴格遵守轉向助力泵安裝后的排氣工藝,系統內的空氣會使轉向助力泵發出異響,產生油沫,造成方向卡頓、沉重;
奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)E級,汽車(che)品牌。北(bei)京奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)憑借眾多(duo)的(de)(de)創新(xin)(xin)技術,采用全新(xin)(xin)六缸發動(dong)(dong)機并輔以7速(su)(su)(su)自(zi)動(dong)(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)。在(zai)車(che)輛(liang)安全性(xing)、舒(shu)(shu)適性(xing)和(he)(he)(he)操縱性(xing)方面都成為了(le)(le)高檔(dang)行(xing)政級轎(jiao)車(che)的(de)(de)標準。在(zai)尺寸、性(xing)能、價格方面達(da)到了(le)(le)良好的(de)(de)平衡(heng)。外觀大(da)氣(qi)、穩(wen)重,駕駛和(he)(he)(he)乘坐非常舒(shu)(shu)適,無論商務(wu)還是家用,都很合適。風噪胎(tai)噪小,密封(feng)性(xing)好,隔音(yin)好,加(jia)速(su)(su)(su)凌(ling)厲,制動(dong)(dong)有(you)(you)力,音(yin)響效果好,空(kong)調加(jia)熱制冷迅(xun)速(su)(su)(su),行(xing)李廂大(da)。2014款奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)E有(you)(you)很多(duo)地方進(jin)行(xing)了(le)(le)升級改進(jin),這(zhe)包(bao)括(kuo)其單眼的(de)(de)前大(da)燈(deng)(deng)(deng),這(zhe)款大(da)燈(deng)(deng)(deng)并沒有(you)(you)沿用四眼大(da)燈(deng)(deng)(deng)設(she)計(ji),而是采用了(le)(le)LED燈(deng)(deng)(deng)和(he)(he)(he)雙(shuang)氙大(da)燈(deng)(deng)(deng),該新(xin)(xin)的(de)(de)進(jin)氣(qi)格柵也(ye)(ye)迎合新(xin)(xin)的(de)(de)大(da)燈(deng)(deng)(deng)做出調整,同(tong)時2014款奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)E也(ye)(ye)采用了(le)(le)全新(xin)(xin)的(de)(de)引(yin)擎罩。 簡潔流暢的(de)(de)外形,豪(hao)華寬敞的(de)(de)車(che)身以及全面周到的(de)(de)系(xi)統(tong)(tong)設(she)計(ji)定(ding)會(hui)讓消費者非常滿(man)意。新(xin)(xin)型奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)E級汽車(che)的(de)(de)裝(zhuang)備(bei)(bei)(bei)包(bao)括(kuo)CDI柴油發動(dong)(dong)機,可以提供驚人(ren)的(de)(de)349馬力和(he)(he)(he)-391,lb-ft 轉(zhuan)矩的(de)(de)動(dong)(dong)力。所有(you)(you)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)E級的(de)(de)裝(zhuang)備(bei)(bei)(bei)都包(bao)括(kuo)5種速(su)(su)(su)率(lv)的(de)(de)電子控(kong)(kong)制自(zi)動(dong)(dong)變速(su)(su)(su)系(xi)統(tong)(tong),并配有(you)(you)駕駛員可以調解的(de)(de)變速(su)(su)(su)邏輯電路(lu)和(he)(he)(he)可以選擇的(de)(de)手動(dong)(dong)變速(su)(su)(su)控(kong)(kong)制器(qi)(qi),6速(su)(su)(su)手動(dong)(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)(qi),標準的(de)(de)車(che)窗(chuang)公文袋和(he)(he)(he)最先進(jin)的(de)(de)電子援助系(xi)統(tong)(tong)。標準裝(zhuang)備(bei)(bei)(bei)還包(bao)括(kuo)防盜(dao)報警系(xi)統(tong)(tong),全皮座椅(yi),用于(yu)緊急及快(kuai)捷的(de)(de)取得聯系(xi)的(de)(de)TeleAid自(zi)動(dong)(dong)呼叫系(xi)統(tong)(tong),雙(shuang)層空(kong)氣(qi)控(kong)(kong)制器(qi)(qi),可向10個(ge)方向調節(jie)的(de)(de)前排座位,電動(dong)(dong)車(che)篷,可縮疊的(de)(de)轉(zhuan)向柱,電動(dong)(dong)車(che)窗(chuang)和(he)(he)(he)門鎖,路(lu)線控(kong)(kong)制器(qi)(qi),AM/FM立體聲磁帶以及16英(ying)寸的(de)(de)合金(jin)車(che)輪
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