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油門拉線簡介

1.汽車油(you)門(men)(men)拉線(xian)作用是(shi)可(ke)更直接和快速的控制油(you)門(men)(men)，及油(you)門(men)(men)響應(ying)更快，更及時，拉線(xian)油(you)門(men)(men)是(shi)拉索一(yi)端與油(you)門(men)(men)踏(ta)板相(xiang)連，通過支(zhi)點和導向后(hou)另一(yi)端與節(jie)氣門(men)(men)相(xiang)連，踩(cai)動油(you)門(men)(men)踏(ta)板時，節(jie)氣門(men)(men)開啟相(xiang)應(ying)的角(jiao)度。

2.電子(zi)油(you)門(men)(men)和(he)拉(la)線(xian)油(you)門(men)(men)的區(qu)別(bie)：電子(zi)油(you)門(men)(men)用導線(xian)代(dai)替了拉(la)線(xian)油(you)門(men)(men)的拉(la)索或者拉(la)桿，簡單來說，電子(zi)油(you)門(men)(men)是(shi)自(zi)動控制，而拉(la)線(xian)油(you)門(men)(men)是(shi)機械(xie)傳動。

安裝油門線的方法:

安(an)裝(zhuang)油門(men)線(xian)的方法:

1。傳統的(de)拉線油(you)門(men)是(shi)(shi)通過一(yi)根鋼絲(si)，一(yi)端與(yu)油(you)門(men)踏板(ban)相連，另一(yi)端與(yu)油(you)門(men)相連，其(qi)傳動比為1: 1，也就是(shi)(shi)說(shuo)，油(you)門(men)的(de)開啟角度(du)與(yu)我們(men)踩(cai)多少是(shi)(shi)一(yi)樣的(de)。但(dan)很(hen)多情況下(xia)，節氣(qi)門(men)不(bu)應(ying)該開這么(me)大的(de)角度(du)，所(suo)以此時節氣(qi)門(men)的(de)開度(du)不(bu)一(yi)定(ding)是(shi)(shi)最科學的(de)。這種方法(fa)雖然很(hen)直接，但(dan)控制(zhi)精度(du)很(hen)差(cha)；

2.電子節氣門(men)通(tong)過電纜或(huo)線束(shu)控(kong)制節氣門(men)開度(du)。表面上(shang)(shang)看，傳統的(de)油(you)門(men)拉線被拉線取代，但本(ben)質(zhi)上(shang)(shang)，不僅(jin)僅(jin)是簡單的(de)連接方式的(de)改變，而是對整車動力輸(shu)出(chu)的(de)自(zi)動控(kong)制功(gong)能。

3.如果(guo)更換汽車油門線，應在(zai)4S店或(huo)專業維(wei)修店更換，因為(wei)它會影(ying)響車輛發(fa)(fa)(fa)動機(ji)的怠速。如果(guo)調(diao)節不當，發(fa)(fa)(fa)動機(ji)怠速會不穩定，發(fa)(fa)(fa)動機(ji)會熄火。

奔馳E級(進口)簡介

奔(ben)(ben)馳E級(ji)，汽車(che)品牌。北京(jing)奔(ben)(ben)馳憑(ping)借眾多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)創(chuang)新(xin)(xin)技術，采用(yong)(yong)全新(xin)(xin)六缸發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)并(bing)輔以(yi)7速(su)自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器。在(zai)車(che)輛安全性(xing)(xing)、舒(shu)適性(xing)(xing)和操縱(zong)性(xing)(xing)方(fang)面都成為了(le)高檔行(xing)政級(ji)轎車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)標準。在(zai)尺寸、性(xing)(xing)能、價格方(fang)面達到(dao)了(le)良好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)平衡。外(wai)觀大(da)氣、穩重，駕駛和乘坐非(fei)常舒(shu)適，無論商務(wu)還是(shi)(shi)家用(yong)(yong)，都很合適。風噪胎噪小，密封性(xing)(xing)好(hao)，隔(ge)音好(hao)，加速(su)凌厲(li)，制動(dong)(dong)(dong)有(you)力(li)(li)，音響效果好(hao)，空調加熱(re)制冷迅速(su)，行(xing)李廂大(da)。2014款奔(ben)(ben)馳E有(you)很多(duo)地方(fang)進行(xing)了(le)升級(ji)改進，這包括其單(dan)眼的(de)(de)(de)(de)(de)前大(da)燈(deng)，這款大(da)燈(deng)并(bing)沒有(you)沿用(yong)(yong)四眼大(da)燈(deng)設(she)計，而是(shi)(shi)采用(yong)(yong)了(le)LED燈(deng)和雙氙大(da)燈(deng)，該(gai)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)進氣格柵也迎合新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)燈(deng)做出調整，同時2014款奔(ben)(ben)馳E也采用(yong)(yong)了(le)全新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)引擎罩。 簡潔流暢(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)形，豪(hao)華寬敞的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身以(yi)及(ji)全面周到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)系統(tong)設(she)計定(ding)會讓消費者非(fei)常滿意。新(xin)(xin)型奔(ben)(ben)馳E級(ji)汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)包括CDI柴油發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，可(ke)以(yi)提供驚(jing)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)349馬(ma)力(li)(li)和-391，lb-ft 轉矩的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)。所有(you)奔(ben)(ben)馳E級(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)都包括5種速(su)率的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)子(zi)控制自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)系統(tong)，并(bing)配有(you)駕駛員可(ke)以(yi)調解的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)速(su)邏(luo)輯電(dian)路和可(ke)以(yi)選擇的(de)(de)(de)(de)(de)手動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)控制器，6速(su)手動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器，標準的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)窗公文(wen)袋(dai)和最(zui)先進的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)子(zi)援助系統(tong)。標準裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)還包括防盜報警(jing)系統(tong)，全皮座椅(yi)，用(yong)(yong)于緊急及(ji)快捷的(de)(de)(de)(de)(de)取得(de)聯系的(de)(de)(de)(de)(de)TeleAid自動(dong)(dong)(dong)呼(hu)叫系統(tong)，雙層空氣控制器，可(ke)向(xiang)10個(ge)方(fang)向(xiang)調節的(de)(de)(de)(de)(de)前排(pai)座位(wei)，電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)篷，可(ke)縮疊的(de)(de)(de)(de)(de)轉向(xiang)柱，電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)窗和門鎖(suo)，路線控制器，AM/FM立體聲磁帶以(yi)及(ji)16英寸的(de)(de)(de)(de)(de)合金車(che)輪