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奔馳SEL后輪軸頭

奔馳SEL后輪軸頭

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后輪軸頭簡介

汽車(che)前輪(lun)軸(zhou)承(cheng)(cheng)壞(huai)了的癥狀:汽車(che)前輪(lun)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)壞(huai)后,在駕駛(shi)時會從底(di)盤(pan)車(che)輪(lun)的對應位置傳出(chu)“咯噔咯噔”的持續摩(mo)擦(ca)碰撞聲,通常(chang)會是剎車(che)轂(gu)與剎車(che)片(pian)異常(chang)摩(mo)擦(ca)使得行(xing)車(che)阻(zu)力大大增(zeng)加,嚴重時還(huan)會損(sun)壞(huai)車(che)輪(lun)機(ji)構造(zao)成輪(lun)轂(gu)脫落,導致嚴重的交通事故。 汽車(che)軸(zhou)承(cheng)(cheng)軸(zhou)頭部分的作(zuo)用通常(chang)是安裝(zhuang)軸(zhou)承(cheng)(cheng),起到承(cheng)(cheng)載(zai)軸(zhou)上設備運轉的作(zuo)用。


汽車后半軸的作用:

汽(qi)車后(hou)半(ban)軸的作用:

1、將(jiang)萬向傳(chuan)動裝置傳(chuan)來的(de)發(fa)動機(ji)轉矩通過主減速器、差(cha)速器、半軸等傳(chuan)到驅動車輪,實(shi)現降速增大轉矩;

2、通過主減速器圓錐齒(chi)輪(lun)副(fu)改變轉矩(ju)的(de)傳遞方(fang)向;

3、通過差(cha)速(su)器實現兩側車(che)輪差(cha)速(su)作用(yong),保證內、外側車(che)輪以不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向;

4、通過橋殼體(ti)和(he)車輪實(shi)現承載及傳力矩作(zuo)用。

奔馳SEL簡介

  1. S--高(gao)(gao)級(ji), E--汽油噴(pen)射(she)發動(dong)機, L--加(jia)長軸(zhou)距(ju)(ju)(高(gao)(gao)級(ji)的(de)汽油噴(pen)射(she)發動(dong)機的(de)加(jia)長軸(zhou)距(ju)(ju)的(de)奔(ben)馳轎車) 所以,“600SEL”就表示6.0L排氣量/高(gao)(gao)級(ji)轎車/汽油噴(pen)射(she)發動(dong)機/加(jia)長軸(zhou)距(ju)(ju)。

  2. 凡是W124和W126底盤的,數字部分表示排氣量,如奔馳300SEL,采用W126底盤,數字300表示排氣量3.0L。字母則表示不同的意義:S――高級、E――汽油噴射發動機、SL――運動輕型、slr運動輕 型賽車、T――旅行車、L――加長軸距、G――越野車、D――柴油機、V級—多功能箱式車、SLK—小型跑車 、CLK—中(zhong)型跑(pao)(pao)車(che)、A級(ji)—單箱轎車(che)、CL—高級(ji)轎跑(pao)(pao)車(che)、M級(ji)—SUV 

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