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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉子(zi)板(ban)作用是可以保證前(qian)輪(lun)有(you)足夠大的(de)空間，而(er)后葉子(zi)板(ban)沒有(you)車輪(lun)轉(zhuan)動碰擦的(de)問題，所(suo)以主(zhu)要是呈弧(hu)形為主(zhu)。相(xiang)比來說(shuo)，前(qian)葉子(zi)板(ban)容易在行駛的(de)時候受到損傷(shang)，為了防止(zhi)車輪(lun)卷起的(de)沙石或者泥(ni)漿濺到車廂的(de)底(di)部，所(suo)以葉子(zi)板(ban)多以塑料的(de)材(cai)料制成，使其更具有(you)緩沖性。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)是(shi)輪胎正上方半圓的位置(zhi)，葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)也稱(cheng)翼子(zi)板(ban)(ban)，按照安裝位置(zhi)又分(fen)為前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)和后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)，是(shi)指機動車(che)和非機動車(che)上的一種覆蓋(gai)件。

葉(xie)子(zi)板包括：前葉(xie)子(zi)板、前葉(xie)子(zi)板內襯、前葉(xie)子(zi)板燈、后(hou)葉(xie)子(zi)板燈、散熱器框架。

葉子板的作用：

1、借助于流(liu)體(ti)力學，減小風阻系數，讓(rang)車駕駛(shi)更加平穩；

2、在汽車(che)駕駛(shi)流程(cheng)中，避免被(bei)車(che)輪(lun)卷(juan)起的(de)砂石(shi)、泥聚濺到車(che)廂(xiang)的(de)底(di)部(bu)。葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)被(bei)配置在車(che)輛(liang)的(de)車(che)輪(lun)上方，作(zuo)為車(che)輛(liang)側(ce)面側(ce)的(de)外(wai)板(ban)(ban)，并由(you)樹脂(zhi)成形，翼子(zi)板(ban)(ban)由(you)外(wai)板(ban)(ban)部(bu)和(he)加強部(bu)用(yong)樹脂(zhi)形成為一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更(geng)換教程：

1、首(shou)先(xian)用(yong)千斤頂對準汽(qi)車(che)底部的(de)支撐(cheng)點然(ran)后(hou)將汽(qi)車(che)底盤(pan)升起(qi)并(bing)且還需要把輪胎卸除下(xia)來(lai)；

2、隨之拆除固定(ding)葉(xie)(xie)子板內襯(chen)的螺絲和(he)卡(ka)扣取(qu)下已破損的葉(xie)(xie)子板即可。當(dang)然我們還要將葉(xie)(xie)子板下面的泥沙清洗干凈；

3、最后按(an)照拆卸葉(xie)子板的相反步(bu)驟來安裝新(xin)的葉(xie)子板就大功告成了；

4、其次我們(men)還要找出葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內襯破了(le)的原因否則更換之(zhi)后也就\"治標不治本\"的情(qing)(qing)況罷(ba)了(le)。然(ran)而最大(da)可能就是因為下(xia)(xia)限(xian)位(wei)尺寸（保證輪胎(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)(shi)的最大(da)極限(xian)空間）太小(xiao)了(le)導致汽車行(xing)駛顛簸(bo)路(lu)段的時(shi)(shi)候輪胎(tai)很容易頂到葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內襯長(chang)時(shi)(shi)間下(xia)(xia)去出現(xian)開(kai)裂(lie)也不以為然(ran)。這時(shi)(shi)我們(men)只要加大(da)下(xia)(xia)臂限(xian)位(wei)即可從而避免輪胎(tai)和葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內襯發(fa)生(sheng)\"硬碰(peng)硬\"的情(qing)(qing)況。

唯雅諾(進口)簡介

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