左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板是(shi)輪胎正上方半(ban)圓的(de)位(wei)置,葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板也(ye)稱翼子(zi)板,按照安裝位(wei)置又分為前(qian)葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板和后葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板,是(shi)指(zhi)機動車和非機動車上的(de)一種覆(fu)蓋件。
葉(xie)(xie)子板(ban)包括(kuo):前葉(xie)(xie)子板(ban)、前葉(xie)(xie)子板(ban)內襯、前葉(xie)(xie)子板(ban)燈、后(hou)葉(xie)(xie)子板(ban)燈、散熱器框架(jia)。
葉子板(ban)的作用:
1、借助于(yu)流體力學(xue),減小風(feng)阻系(xi)數,讓車駕駛更加平穩;
2、在(zai)汽(qi)車(che)駕駛流程(cheng)中(zhong),避免被車(che)輪(lun)卷起的砂(sha)石、泥(ni)聚濺到車(che)廂的底部。葉子(zi)板被配(pei)置在(zai)車(che)輛的車(che)輪(lun)上(shang)方(fang),作為(wei)(wei)車(che)輛側面側的外(wai)板,并由(you)樹脂(zhi)成形,翼子(zi)板由(you)外(wai)板部和加強部用樹脂(zhi)形成為(wei)(wei)一體。
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前葉子板(ban)更換教(jiao)程:
1、首先用千斤頂對準汽車(che)(che)底(di)部的(de)支(zhi)撐點然(ran)后將汽車(che)(che)底(di)盤升起(qi)并(bing)且還(huan)需要把輪胎卸除下來;
2、隨之拆除固定葉子板內(nei)襯的(de)螺絲(si)和卡(ka)扣取下(xia)已破損的(de)葉子板即(ji)可。當(dang)然我們還要(yao)將葉子板下(xia)面的(de)泥(ni)沙清(qing)洗(xi)干凈(jing);
3、最后按照拆卸葉子板(ban)的(de)相反步(bu)驟來安(an)裝新(xin)的(de)葉子板(ban)就大功告成了;
4、其次(ci)我們還要找(zhao)出(chu)葉(xie)(xie)子板(ban)內(nei)襯破了(le)的原因(yin)否(fou)則更換之后也就\"治標不治本\"的情況罷了(le)。然而(er)最大(da)(da)可(ke)能就是因(yin)為下(xia)限位尺寸(保證輪胎(tai)(tai)轉動及跳動時(shi)的最大(da)(da)極限空間(jian))太小了(le)導致汽車(che)行駛顛簸路(lu)段(duan)的時(shi)候輪胎(tai)(tai)很容(rong)易頂到葉(xie)(xie)子板(ban)內(nei)襯長時(shi)間(jian)下(xia)去出(chu)現(xian)開裂也不以為然。這時(shi)我們只要加(jia)大(da)(da)下(xia)臂限位即可(ke)從而(er)避免輪胎(tai)(tai)和葉(xie)(xie)子板(ban)內(nei)襯發生\"硬碰硬\"的情況。
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