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1、是鏈接(jie)懸(xuan)掛和(he)平衡桿關(guan)節部位主要起到使(shi)汽車懸(xuan)掛和(he)平衡桿的力的傳遞的作用。
2、當左(zuo)右(you)兩輪行(xing)經相同的路(lu)(lu)面凸起或窟(ku)(ku)窿時平(ping)衡(heng)桿(gan)并不(bu)會(hui)(hui)產(chan)生作(zuo)用但是如果左(zuo)右(you)輪分(fen)別通過不(bu)同路(lu)(lu)面凸起或窟(ku)(ku)窿時也就是左(zuo)右(you)兩輪的水平(ping)高度不(bu)同時會(hui)(hui)造成桿(gan)身的扭轉產(chan)生防(fang)傾(qing)阻力抑制(zhi)車身滾動。 3、平(ping)衡(heng)桿(gan)只有在(zai)作(zuo)用時才會(hui)(hui)使行(xing)路(lu)(lu)性(xing)變(bian)硬不(bu)像硬的彈簧會(hui)(hui)全(quan)面的使行(xing)路(lu)(lu)性(xing)變(bian)硬如果要完全(quan)靠彈簧來減(jian)少車身的側傾(qing)。
前平衡桿的安裝方法是。
1、將車輛舉升起來，舉升時候要頂到底盤頂柱的位置。
2、把球頭卡銷取下，用扳手將球頭螺絲拆下。
3、用榔頭將球頭敲松，拔起球頭。
4、用扳手把平衡桿固定架螺絲拆下。
5、把平衡桿攔著的支架螺絲都拆下，取下平衡桿，更換要更換的部位。
6、安裝平衡桿，上緊拆下的螺絲，球頭最后安裝一定要卡上卡銷。
而(er)此(ci)次推出的(de)(de)新(xin)款Viano在(zai)車(che)輛整體(ti)的(de)(de)舒(shu)適性(xing)、安全性(xing)、操控(kong)性(xing)等方面有(you)了(le)大幅(fu)度的(de)(de)提高，尤其是應(ying)用了(le)同(tong)類別車(che)型中罕有(you)的(de)(de)ESP，將國內豪華商務車(che)行業的(de)(de)標準(zhun)提升(sheng)到了(le)一(yi)個新(xin)的(de)(de)高度。
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