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汽車減振(zhen)器上的緩(huan)沖塊(kuai)作用：
1、有效解決減震(zhen)器(qi)彈(dan)簧疲軟的問(wen)題，恢復減震(zhen)器(qi)性(xing)能。
2、采用緩沖原(yuan)理，減震性能明顯提高，享(xiang)受(shou)奔馳(chi)車的舒(shu)適(shi)感(gan)。
3、保護減(jian)震(zhen)器和懸掛系統，避(bi)免減(jian)震(zhen)芯(xin)的油封漏油。
4、試驗結果可(ke)延(yan)長減震器壽命長達2倍以上。
5、降低行駛中(zhong)的(de)噪(zao)音。
6、可使車(che)體上(shang)升3—5cm，恢復車(che)體原來的高(gao)度，提(ti)高(gao)通過(guo)減速道時的穩定(ding)性。
7、縮(suo)短剎車距離,提高(gao)安全性。
8、減輕長途駕駛后的(de)疲勞感(gan)。
9、裝簡便，不(bu)松動車(che)輛任何螺(luo)絲。 緩(huan)沖(chong)塊壞了(le)的話，減(jian)震下壓沒有緩(huan)沖(chong)，受力大，減(jian)震容易(yi)壞。
減震緩(huan)沖塊的(de)作(zuo)用：
1、全(quan)面提高駕乘(cheng)平(ping)穩性，增強駕駛舒適感(gan)，享(xiang)受駕駛樂趣；
2、能夠有限減弱車身震動(dong)，吸(xi)收懸掛系統的噪音(yin)；
3、解決彈簧疲軟問題(ti)，提(ti)高車身0.2--0.3厘米(mi)，但不能有效(xiao)提(ti)高承(cheng)載(zai)能力；
4、有限緩沖和吸收崎嶇路面導致(zhi)的瞬(shun)間(jian)壓力，避免減(jian)震系統(tong)受損。
而此(ci)次推出的新款Viano在車(che)輛整(zheng)體(ti)的舒適性、安全性、操控性等方面有了(le)(le)大幅(fu)度的提(ti)高(gao)，尤其是應用了(le)(le)同類別車(che)型中罕(han)有的ESP，將(jiang)國內(nei)豪華商(shang)務(wu)車(che)行業的標準提(ti)升到了(le)(le)一個新的高(gao)度。
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