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排氣歧管簡介

排氣(qi)歧管(guan)，是與(yu)發動(dong)機(ji)氣(qi)缸體相連的(de)，將各(ge)(ge)缸的(de)排氣(qi)集(ji)中起(qi)來導入排氣(qi)總管(guan)，帶有分歧的(de)管(guan)路。對(dui)它的(de)要求主要是，盡量減少排氣(qi)阻力，并避免(mian)各(ge)(ge)缸之間相互干擾(rao)。

排氣歧管的作用

排氣(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)作用：排氣(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)是(shi)連接每個氣(qi)缸(gang)的(de)(de)，最(zui)后排氣(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)會匯(hui)集(ji)成一(yi)(yi)根(gen)管(guan)(guan)(guan)子，排氣(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)可以(yi)讓(rang)汽缸(gang)內排出(chu)的(de)(de)廢(fei)氣(qi)進入排氣(qi)管(guan)(guan)(guan)。汽車都是(shi)有排氣(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)，如果發(fa)動機(ji)(ji)有四個氣(qi)缸(gang)，就有四根(gen)排氣(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)，如果發(fa)動機(ji)(ji)有八(ba)個氣(qi)缸(gang)，就有八(ba)個排氣(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)。排氣(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)也(ye)被稱為排氣(qi)頭(tou)段，發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)排氣(qi)管(guan)(guan)(guan)是(shi)由三段組成的(de)(de)，分(fen)別是(shi)頭(tou)段，中(zhong)(zhong)段，尾(wei)(wei)段。中(zhong)(zhong)段是(shi)在底盤上的(de)(de)，中(zhong)(zhong)段是(shi)一(yi)(yi)根(gen)比較(jiao)長的(de)(de)管(guan)(guan)(guan)子。尾(wei)(wei)段是(shi)靠近(jin)后保險(xian)杠的(de)(de)部分(fen)，尾(wei)(wei)段上一(yi)(yi)般有一(yi)(yi)個比較(jiao)大的(de)(de)消音(yin)器(qi)。排氣(qi)管(guan)(guan)(guan)可以(yi)讓(rang)發(fa)動機(ji)(ji)做功產(chan)(chan)生的(de)(de)廢(fei)氣(qi)排到大氣(qi)中(zhong)(zhong)，并且可以(yi)降低排氣(qi)過程(cheng)中(zhong)(zhong)產(chan)(chan)生的(de)(de)噪音(yin)。

本田CR-Z(進口)簡介

CR-Z的(de)(de)(de)內飾(shi)設(she)計延續了(le)(le)高科(ke)技與動(dong)感(gan)的(de)(de)(de)設(she)計風格，最為(wei)突出(chu)的(de)(de)(de)是(shi)采用了(le)(le)一個(ge)非常(chang)未來派的(de)(de)(de)儀表盤。這(zhe)款CR-Z的(de)(de)(de)量表叢依據駕駛模式的(de)(de)(de)不同可以發(fa)出(chu)三(san)種(zhong)不同顏色的(de)(de)(de)光。這(zhe)款CR-Z的(de)(de)(de)內飾(shi)設(she)計非常(chang)輕快、寬敞，采用了(le)(le)許多網孔狀的(de)(de)(de)材料(liao)。CR-Z的(de)(de)(de)前(qian)臉(lian)突出(chu)而飽滿，運動(dong)感(gan)、概(gai)念味十(shi)足，和奧迪R8有幾分(fen)相似之處。尾(wei)燈(deng)為(wei)銳(rui)利的(de)(de)(de)三(san)角形(xing)，三(san)排LED燈(deng)平(ping)行(xing)分(fen)布，運動(dong)風格表現地淋漓盡(jin)致。本田CR-Z的(de)(de)(de)后保險杠十(shi)分(fen)寬大，與后翼(yi)子(zi)板融為(wei)一體。后保險杠下面(mian)是(shi)黑(hei)色的(de)(de)(de)擴(kuo)散器裝飾(shi)條，這(zhe)也是(shi)標準的(de)(de)(de)跑(pao)車配(pei)置。