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本田音賽特空氣流量計

本田音賽特空氣流量計

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空氣流量計簡介

空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優點是壓損極小,可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20:1以上,適用的工業管徑范圍寬,最大可達3m,輸出信號和被測流量成線性,精確度較高,可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。

在空氣流量計的使用過程中,氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架,隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動,如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量,即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的,渦輪裝置在主傳動軸上,傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后,渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復,通道設計可確保流態的最優化。

空氣流量計安裝方式

1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時,傳感器可以安裝在垂直管道上,流向不限。若被測氣體中含有少量的液體,氣體流向應由下向上。

2、空(kong)氣流(liu)量(liang)計在(zai)(zai)水平管道的(de)(de)側裝:無論測量(liang)何種(zhong)流(liu)體,傳感器可以在(zai)(zai)水平管道上(shang)側裝,特別是測量(liang)過熱蒸汽飽和蒸汽和低溫(wen)液體,若條(tiao)件允許最好采用(yong)側裝,這樣流(liu)體的(de)(de)溫(wen)度對放大(da)器的(de)(de)影響較(jiao)小。

3、空氣(qi)流(liu)(liu)量計在水平(ping)管道(dao)(dao)的倒(dao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang):一(yi)般情況下(xia)不(bu)推薦(jian)用(yong)此(ci)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)法(fa)。此(ci)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)法(fa)不(bu)適用(yong)于(yu)(yu)測量一(yi)般氣(qi)體、過熱(re)蒸(zheng)汽。可用(yong)于(yu)(yu)測量飽和蒸(zheng)汽,適用(yong)于(yu)(yu)測量高(gao)溫(wen)(wen)液體或(huo)需經(jing)常清洗(xi)管道(dao)(dao)的情況。空氣(qi)流(liu)(liu)量計在有保(bao)(bao)溫(wen)(wen)層(ceng)管道(dao)(dao)上的安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)測量高(gao)溫(wen)(wen)蒸(zheng)汽時,保(bao)(bao)溫(wen)(wen)層(ceng)最多不(bu)能超(chao)過支(zhi)架高(gao)度的三分之一(yi),以(yi)上即是對空氣(qi)流(liu)(liu)量計的安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)式介紹。

音賽特簡介

本(ben)田音賽特呈五(wu)門單廂車(che)型(xing)的(de)(de)(de)流(liu)(liu)線(xian)設計,展(zhan)現出類似(si)于豐田的(de)(de)(de)整(zheng)體比例。其前(qian)臉設計展(zhan)現出濃(nong)郁的(de)(de)(de)家族特色,棱角分明的(de)(de)(de)頭(tou)燈(deng)不僅(jin)(jin)賦予了新(xin)車(che)更(geng)運(yun)動、更(geng)富(fu)侵略(lve)性的(de)(de)(de)車(che)頭(tou),與奧(ao)德(de)賽等本(ben)田新(xin)車(che)相(xiang)(xiang)同的(de)(de)(de)邊鋒式設計元素, 使人一眼就能辨識出這是(shi)一輛來自本(ben)田的(de)(de)(de)新(xin)車(che)。采(cai)用大面積橫幅格柵的(de)(de)(de)進(jin)氣中(zhong)網,與U型(xing)保險杠相(xiang)(xiang)互輝映,不僅(jin)(jin)有效(xiao)降低車(che)頭(tou)的(de)(de)(de)擾(rao)流(liu)(liu),時(shi)尚前(qian)衛的(de)(de)(de)前(qian)臉造型(xing)相(xiang)(xiang)信也更(geng)符合年輕人的(de)(de)(de)口(kou)味。采(cai)用大量弧線(xian)和圓(yuan)形出風口(kou)的(de)(de)(de)內飾鋪陳,延續了本(ben)田車(che)系(xi)極富(fu)創新(xin)的(de)(de)(de)運(yun)動化個(ge)性。

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