行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)(che)載電(dian)腦一般(ban)在中央扶手(shou)前(qian)面。行(xing)車(che)(che)電(dian)腦安裝在駕駛室,也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)方向盤(pan)下面,行(xing)車(che)(che)電(dian)腦是(shi)(shi)電(dian)腦控(kong)制模式(shi)。 車(che)(che)載電(dian)腦是(shi)(shi)針(zhen)對汽(qi)車(che)(che)的(de)特(te)(te)殊運行(xing)環境和(he)電(dian)氣線路特(te)(te)點而專門開(kai)發的(de)汽(qi)車(che)(che)專用信息化產品(pin)。具有(you)(you)耐高溫、防塵、抗(kang)震(zhen)功能(neng)(neng),可(ke)與汽(qi)車(che)(che)電(dian)子(zi)電(dian)路集(ji)成。它是(shi)(shi)一個高度(du)集(ji)成的(de)汽(qi)車(che)(che)多(duo)媒體(ti)娛樂(le)信息中心。 可(ke)以(yi)實(shi)現家用電(dian)腦的(de)所(suo)有(you)(you)功能(neng)(neng),支持車(che)(che)內上網、影音娛樂(le)、衛(wei)星定(ding)位、語音導(dao)航、游戲、電(dian)話等功能(neng)(neng),還(huan)可(ke)以(yi)實(shi)現可(ke)視倒車(che)(che)、故障(zhang)檢測等特(te)(te)定(ding)功能(neng)(neng)。 其(qi)主(zhu)要功能(neng)(neng)包括(kuo)全方位的(de)多(duo)媒體(ti)娛樂(le)、GPS衛(wei)星導(dao)航、汽(qi)車(che)(che)信息和(he)故障(zhang)的(de)專業(ye)診(zhen)斷以(yi)及移動辦公和(he)工業(ye)應用。目前(qian)只有(you)(you)寶馬(ma)、奧迪等國(guo)外頂(ding)級車(che)(che)型(xing)配備了類似的(de)智能(neng)(neng)車(che)(che)載系(xi)統。
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